Mercato / MTB: Con il Cane Creek Helm, il produttore statunitense presenta la sua primissima forcella ammortizzata. Il casco, progettato principalmente per l'uso enduro e trail, viene fornito con il vasto know-how che Cane Creek ha potuto acquisire in passato nello sviluppo di ammortizzatori.
Elmo di Cane Creek – cosa? Il produttore, precedentemente noto per gli ammortizzatori e le cuffie di alta qualità, ora produce anche copricapo? No, anche se il nome, che in tedesco crea un po' di confusione, vorrebbe suggerire questo; La Cane Creek Helm è la nuova forcella ammortizzata per trail ed enduro che sarà disponibile nei negozi nelle prossime settimane. Anche questo è un nuovo territorio in Cane Creek, ma almeno puoi fare affidamento sul vasto know-how che rende il Cane Creek DB Inline, ad esempio, uno degli ammortizzatori migliori e più popolari di tutti.
Con un peso di poco più di 2 kg, steli da 35 mm e un'ampia gamma di opzioni di regolazione per lo smorzamento, è chiaro dove è diretto il casco: la nuova progenie di Cane Creek dovrebbe sentirsi più a suo agio nelle bici da enduro di questo mondo, anche se il la corsa interna della molla è compresa tra 100 e può essere regolata di 170 mm. Il casco viene fornito con 160 mm di escursione dalla fabbrica e secondo Cane Creek gli interni sono ottimizzati per un intervallo compreso tra 140 e 170 mm. Per il momento il casco sarà disponibile solo per ruote da 27,5″, ma è già in programma una variante per 29″ e dovrebbe comparire anche in un futuro non troppo lontano. La forcella è inoltre disponibile solo per i mozzi Boost: se hai ancora una ruota anteriore con una larghezza dell'asse convenzionale di 100 mm, devi utilizzare un adattatore o cercare una nuova ruota.
Cane Creek flette i muscoli quando si tratta di smorzare il casco: la cartuccia chiusa consente una varietà di opzioni di regolazione esterna: compressione ad alta velocità (10 clic), compressione a bassa velocità (20 clic) e rimbalzo a bassa velocità (15 clic ). Ma non è tutto, anche la curva caratteristica della molla pneumatica vera e propria può essere adattata alle proprie preferenze ed esigenze. La camera d'aria positiva può essere riempita separatamente da quella negativa. Questo è l'approccio classico a Cane Creek; la concorrenza di Rock Shox aveva detto addio all'analogo sistema Dual Air qualche anno fa.
Sebbene l'impostazione con due camere d'aria sia un po' più complicata, le misure di messa a punto possono essere implementate rapidamente e facilmente, a condizione che tu sappia cosa stai facendo. Inoltre, il volume della camera d'aria può essere ingrandito e ridotto. Una camera d'aria più piccola significa una maggiore progressione finale, quindi la forcella diventa sempre più tesa verso la fine della corsa. Il volume della camera d'aria può essere facilmente regolato tramite un anello che può essere bloccato in diverse posizioni. Sebbene la forcella debba essere aperta per questo, le fasi di lavoro effettive sono estremamente semplici.
Ad inizio vendita è prevista un'edizione lancio della forcella limitata a un totale di 300 pezzi oltre alla classica versione nera con parti anodizzate dorate. Con la sua finitura blu metallizzata e le decalcomanie luminose, emana un certo fascino da supereroe comico. Tecnicamente, entrambe le forcelle sono identiche.
Negli Stati Uniti, il prezzo del casco Cane Creek è di $ 1.100 - in Germania il prezzo consigliato dovrebbe essere in un intervallo simile.
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