Ciclismo: Presentazioni team 2017: BORA-hansgrohe – Più di Peter Sagan

Ciclismo: arriviamo a uno dei grandi momenti salienti della prossima stagione nelle presentazioni della nostra squadra, non solo dal punto di vista tedesco. Anche se non c'è ancora alcuna conferma ufficiale che il precedente team Bora-Argon 18 parteciperà al WorldTour come BORA-hansgrohe 2017, l'UCI sembra aver rilasciato solo la relativa licenza, anche a causa di impegni di star come Peter Sagan e Rafal Majka .

BORA-hansgrohe 2017: Trasferimenti

BORA-hansgrohe 2017: bici e attrezzatura del team

Per quanto riguarda l'equipaggiamento tecnico del team BORA-hansgrohe, ci sono ancora alcuni punti interrogativi. Quello che è certo, però, è che la collaborazione con il precedente co-name sponsor e fornitore di biciclette Argon 18 terminerà alla fine del 2016 e che nei prossimi anni sarà invece in viaggio con materiale del produttore statunitense Specialized. L'ingresso del colosso della bicicletta nella scuderia tedesca è stato piuttosto sorprendente e non pochi sospettano che i californiani abbiano messo lo zampino negli impegni di vertice di Sagan e Majka.

Nulla si sa invece dell'altro equipaggiamento tecnico della squadra per il 2017. Le nuove maglie saranno presentate in Spagna il 13 dicembre - potrebbero esserci anche maggiori informazioni sui componenti nella prossima stagione. In passato, le persone utilizzavano la trasmissione e le ruote Shimano di Vision. Non è improbabile che quest'ultimo venga da Roval per i prossimi anni - dopo tutto, dietro il nome c'è nientemeno che il fornitore di biciclette Specialized.

Aggiornamento dicembre 2016: Finalmente ci sono le prime foto delle bici del team BORA-hansgrohe:

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BORA-hansgrohe 2017: riparte col botto

La squadra non cambierà solo nome e fornitore per la prossima stagione. Anche la squadra è stata completamente capovolta. Di tutte le squadre esistenti, Bora-hansgrohe avrà sicuramente fatto di più. Uno sguardo alla passata stagione ci darà quindi poche informazioni su come potrebbero andare le cose nel 2017. Sam Bennett è stato in grado di vincere vittorie in gare famose. Ad esempio, l'irlandese ha vinto una tappa al Critérium International e alla Paris-Bourges. Phil Bauhaus ha vinto una sezione del Giro di Danimarca. Sfortunatamente, nessuna delle dieci vittorie della squadra in questa stagione è stata trasmessa dalla televisione tedesca. Tuttavia, Bora-hansgrohe è stato sicuramente in grado di fare una buona impressione sul pubblico tedesco, perché la feroce esibizione al Tour de France dovrebbe essere ricordata da tutti i fan. Proprio come i due secondi posti alla Vuelta a Espana di Rüdiger Selig e Michael Schwarzmann. Ma questi circa 30 podi in gare meno conosciute non saranno un punto di riferimento per la prossima stagione. La licenza del World Tour e alcuni impegni di grandi nomi hanno visto salire le ambizioni. Le apparenze combattive non sono quindi più sufficienti. Sono richiesti buoni risultati.

Naturalmente, i due nuovi arrivati ​​​​del Team Tinkoff dovranno occuparsene. Peter Sagan e Rafal Majka dovrebbero essere familiari a tutti gli appassionati di ciclismo. Con Peter Sagan, non solo l'attuale campione mondiale ed europeo si unisce alla squadra tedesca, ma anche il cinque volte vincitore della maglia verde del Tour de France. Si concentrerà ancora su questa maglia, ma allo stesso tempo vorrà ampliare il suo palmarès nelle classiche. Il focus sarà ancora una volta sulla Ronde van Vlaanderen, ma anche sulla Parigi-Roubaix, dove Marcus Burghardt sarà al suo fianco.

Rafal Majka non sarà al via del Tour de France con lui. Il polacco si concentrerà sul Giro d'Italia e sulla Vuelta a Espana, dove punta almeno al podio. Una vecchia conoscenza viene assegnata al Tour de France: Leopold König torna nel Team Sky dopo un'esperienza istruttiva. Gli si può certamente attribuire un piazzamento tra i primi 10. Emanuel Buchmann potrebbe essere al suo fianco per aiutarlo.

Ma il giovane tedesco deve ancora fare un grande passo avanti. Questo ci si aspetta anche da Pascal Ackermann. Il campione tedesco in carica nella classe U23 è considerato un grande talento velocista. Matteo Pelucchi si terrà anche davanti agli arrivi di massa. L'italiano proviene dal Team IAM e ha già dimostrato più volte di poter competere con piloti noti negli ultimi metri. Non vogliamo ignorare nell'analisi della rosa due piloti che purtroppo non appartengono più alla squadra: Bartosz Huzarski, come Dominik Nerz, ha chiuso la sua carriera e ha lasciato così la Bora-hansgrohe.