Ciclismo: Dopo il suo impegno di due anni con il team tedesco Giant-Alpecin, il produttore di shampoo Alpecin con sede a Bielefeld passerà a Katusha come sponsor dal 2017, che inizierà poi come Katusha-Alpecin. La scuderia, che in precedenza guidava con licenza russa, il prossimo anno trasferirà la propria sede in Svizzera e intende promuovere l'internazionalizzazione all'interno delle proprie fila.
Le voci sul coinvolgimento di Alpecin con la squadra precedentemente russa di Katusha sono persistite nelle ultime settimane e mesi. L'impegno di Tony Martin da parte del team attorno al team boss Wjatscheslaw Ekimov ha rafforzato le ipotesi in questo senso. Oggi Alpecin ha finalmente annunciato il passaggio a Katusha e contemporaneamente l'uscita da Giant-Alpecin in una conferenza stampa appositamente organizzata a Bielefeld. "L'adesione a Katusha-Alpecin, che in futuro sarà un progetto ciclistico internazionale con sede in Svizzera, ci apre grandi opportunità per implementare la nostra comunicazione globale del marchio", afferma Eduard R. Dörrenberg, amministratore delegato di Alpecin.
Alpecin afferma di essere molto orgogliosa dei progressi compiuti nel ciclismo tedesco da quando ha iniziato il proprio impegno nel 2014. I grandi successi di piloti come John Degenkolb, Marcel Kittel e Simon Geschke sono dovuti anche allo sponsor Bielefeld. Ci sono diversi motivi per l'allontanamento da Giant-Alpecin: uno di questi sarà sicuramente il passaggio di John Degenkolb a Trek-Segafredo. Ma anche la fine della sponsorizzazione di Giant ha avuto un ruolo, afferma Dörrenberg. Si è deciso che era tempo di intraprendere una nuova strada.
[blog style=”def” cols=”2″ display=”specific” specific=”52885″ posts_per_page=”0″ offset=”0″ pagination=”no” ad_id=”0″ ad_count=”3″ ad_repeat=”yes”]Anche se la Katusha-Alpecin d'ora in avanti partirà con licenza svizzera, il cambio di squadra è decisamente un piccolo passo avanti rispetto al ciclismo tedesco. Tuttavia, ciò non significa che ci sarà meno impegno in questo senso in futuro, spiega Dörrenberg. “Gareggeremo con almeno tre piloti tedeschi e con Tony Martin come prestanome tedesco. Inoltre, continueremo a concentrarci intensamente sul ciclismo in Germania", secondo il dirigente.
Che ne sarà del Team Giant-Alpecin?
[blog style=”def” cols=”2″ display=”specific” specific=”51350″ posts_per_page=”0″ offset=”0″ pagination=”no” ad_id=”0″ ad_count=”3″ ad_repeat=”yes”]Con il ritiro dei due precedenti main sponsor, il team tedesco WorldTour è a un bivio. Già alcuni mesi fa era stato riferito che il tour operator Sunweb vorrebbe espandere ulteriormente il suo precedente coinvolgimento nel team. È quindi del tutto ipotizzabile che Sunweb agisca come unico sponsor omonimo dal 2017 in poi. Qualche settimana fa, il capo squadra Iwan Spekenbrink ha confermato alla dpa che avrebbero (ancora?) guidato con una patente tedesca nella prossima stagione, nonostante la partenza di John Degenkolb e la perdita di Alpecin.