Cube Reaction Hybrid One 400: 1.799 euro
Un vero tuttofare - grazie alla forcella ammortizzata su qualsiasi superficie. Il motore centrale di Bosch offre un supporto nitido, una geometria del telaio bilanciata garantisce divertimento e il prezzo contenuto (1.999 euro con batteria da 500 Wh).
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Le mountain bike elettriche sono attrezzature sportive. Non hanno luce (anche il retrofit non è problematico per StVO con luci a batteria), niente parafanghi, niente portapacchi. Ma le MTB possono segnare con telai ultra rigidi, telai high-tech e pneumatici ad alta trazione. Provare aiuta con le dimensioni delle ruote. Come regola generale, tuttavia, si potrebbe dire che se sei alto meno di 1,75 m, le ruote da 27,5 pollici più compatte hanno più senso.
Il motore fa la differenza. Nel frattempo, i motori centrali con molta coppia non vengono utilizzati solo per i motori a pieno regime. I rappresentanti più popolari sono il Bosch CX, lo Yamaha PW e anche l'unità del produttore automobilistico tedesco Brose. È in arrivo anche una speciale trasmissione MTB di Shimano: dal 2017 l'E8000 sarà presente su numerose biciclette. Il baricentro basso e centrato del motore centrale è particolarmente importante in fuoristrada e migliora la maneggevolezza.
Fare attenzione alla batteria. L'accumulo di energia dovrebbe erogare da 500 wattora: guidare in salita consuma energia e acquistare un'altra batteria è un affare costoso.
Nessun compromesso sui freni. I freni a disco con un diametro di almeno 180 millimetri sono lo standard assoluto grazie alla potenza frenante e alla controllabilità, ma 203 mm sulla ruota anteriore sono migliori e non presentano svantaggi significativi.
Attenzione! La spinta aggiuntiva nasconde anche il rischio di sopravvalutarsi, dopotutto con il supporto motorio si possono scalare montagne prima inaccessibili. Devi anche scendere di nuovo - questo richiede le adeguate capacità di guida - la sicurezza prima di tutto!
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