Archiviato in: E-Bikes Tagged con: Ebike, Test, Tour del raggio di Winora
Il grande test FOCUS e-bike 2016, 2017 e 2018.
Velomotion è la tua rivista digitale per tutti gli argomenti relativi alle biciclette e alle e-bike: indipendente dal punto di vista editoriale e giornalistico e sempre aggiornato, il nostro team di esperti redattori di biciclette riporta le ultime biciclette, accessori, novità e tendenze, nonché tutto ciò che di cui parlano i ciclisti oggi hanno bisogno di conoscere il tuo mezzo di trasporto preferito.
Una nuova trasmissione per e-bike Bosch? Una nuova attrezzatura per mountain bike Shimano? Pneumatici riciclati al cento per cento di Schwalbe? Un nuovo catalogo delle multe per i ciclisti? SU www.velomotion.de lo scoprirai prima. Tutte le bici o i prodotti testati vengono ampiamente testati nella pratica dai nostri redattori e le esperienze vengono condivise onestamente con i lettori. Circa 30.000 lettori (fonte: Google Analytics) visitano ogni giorno Velomotion.de per leggere test pratici approfonditi, novità sui prodotti, guide e resoconti del ciclismo professionistico. I monumenti del ciclismo, come il Giro d'Italia, il Tour de France o le classiche come la Parigi-Roubaix, vengono presentati su Velomotion dal nostro competente team di esperti con molte conoscenze specialistiche e analizzati dopo le gare.
Il forte canale YouTube di Velomotion con circa 20.000 abbonati offre ogni settimana video nuovi e molto estesi. Che si tratti di analisi di laboratorio di tutte le comuni unità di e-bike, di prove pratiche di nuove MTB sui percorsi più impegnativi o di innovazioni di bici da corsa con competenza professionale, i video di Velomotion sono molto apprezzati da tutti gli spettatori.
Chi vuole divertirsi con le gomme grosse, soprattutto in discesa, o semplicemente ama guardare gli altri lanciarsi giù per le montagne, dovrebbe dare un'occhiata www.gravity-magazine.de e lanciare il canale Youtube associato.
Rasi dice
La vedo completamente diversa: guida in modo molto dinamico e la sua agilità la rende molto divertente. La guida è particolarmente avvincente nelle marce basse, il comportamento in accelerazione ha fatto sorridere ogni collaudatore (tutti vogliono fare subito un giro). Il supporto è più fluido a una cadenza di circa 70/min (che è anche piuttosto vivace). Posizione del sedile variabile, facilmente regolabile, anche sportiva, quindi anche in buona armonia con il carattere generale robusto. Il motore fa un buon lavoro, potrebbe essere un po' più silenzioso (ma non dà fastidio).
Sospensione dai pneumatici voluminosi e ben funzionanti sufficienti. Divertimento anche oltre la strada asfaltata.
oltre i 25 km/h il motore è completamente disaccoppiato e non inibisce. Quindi ti siedi su una bici "normale" buona e scorrevole.
Il cambio è facile da cambiare con un po' di pratica. Non è necessaria una pausa dalla pedalata, ma la potenza dei pedali deve essere brevemente rimossa.
Raccomandazione!
Tom dice
Lo vedo come rasi. Runabout d'angolo super veloce. Nessuna traccia di inerzia. Hai testato qualche "cetriolo" lì? Ne ho due copie qui e suonano come "il gatto di Schmidt".
Rasi dice
un aggiornamento: ho fatto i primi 1500 km in bici. Sono vestito come il primo giorno.
Era in viaggio con esso nel traffico urbano quotidiano, ma anche in tour in montagna fino a 80 km:
Adatto illimitatamente per l'uso quotidiano e per i tour. Grazie al portapacchi stabile con un baricentro basso, la bicicletta è facile da guidare anche con bagagli pesanti. Le gomme grasse hanno una buona presa e sono molto stabili. Non vedo uno svantaggio delle ruote piccole, piuttosto enfatizzano la manovrabilità. Ottimi freni, buona luce, sella comoda, buone impugnature ergonomiche. Display funzionale, ma molto sensibile ai graffi (-> incolla subito la pellicola del display sul cellulare!)
Sella/reggisella fuori (Imbus), ruota anteriore fuori (sgancio rapido), manubrio inclinato verso il basso (Imbus) e trasversalmente (sgancio rapido): ecco come ottengo 2 ruote – strette ma facili – affiancate in direzione longitudinale in la mia variante Passat. (c'è ancora molto spazio per i bagagli).
Ancora e ora più che mai: Raccomandazione!
vino dice
Sìaaa. Ottima bici. Conosco quella con il sorriso sulle labbra!!
Su strade sconnesse mi piacerebbe avere lo smorzamento ed è un peccato che non si adatti al bagagliaio di un autobus VW con la ruota anteriore rimossa.
Ma a parte questo, non vedo l'ora che finisca il sibilo.