Con le sue ruote da 24 pollici, la KTM si colloca tra le normali e-bike e i "veri" modelli compatti. Il reggisella può essere abbassato utilizzando lo sgancio rapido, l'albero dell'attacco manubrio (con regolazione in altezza di 5 centimetri) può essere ripiegato lateralmente; questo rende la ruota (e l'aspetto) piuttosto bassa che stretta. Nella parte posteriore della sella c'è una grande maniglia che facilita notevolmente la manovrabilità. La trasmissione "Active" di Bosch lavora sodo e spinge davvero forte, soprattutto in montagna. Ti siedi eretto e abbastanza sconosciuto sulla bici manovrabile, ma anche un po '"irrequieta"; la forcella rigida fa apparire l'anteriore piuttosto duro. Tuttavia, la bici è ben equipaggiata con un faro molto luminoso e solidi freni idraulici più pedale contropedale.
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