Mercato: è passato un po' di tempo da quando Shimano ha introdotto una trasmissione completamente nuova: oggi è uno di quei rarissimi giorni. Si chiama Shimano Metrea ed è il primo gruppo del produttore giapponese completamente orientato alle esigenze e alle esigenze delle biciclette urbane. Lo Shimano Metrea offre un design minimalista, un'elevata variabilità e un'interessante nuova posizione di seduta.
Il nome del nuovo gruppo è una nuova creazione ed è composto dalle parole 'Metropolitan' e 'Real'. È proprio in questa zona di tensione che Shimano vede la sua Metrea: tra funzione e lusso, tra pragmatismo e stile. Urban Sport è ciò che Shimano chiama questa categoria, che si dice sia una via di mezzo tra le bici da trekking e da corsa. Il concetto generale include anche la posizione di seduta, progettata per essere sportiva e confortevole grazie al nuovo gruppo e componenti aggiuntivi.
Il design minimalista ha dettato il design del gruppo urbano, la velocità era la massima quando si trattava di considerazioni funzionali: cambi di marcia veloci, spazi di frenata brevi e migliore accelerazione - esattamente quello che vuoi dalla tua bici, specialmente nella giungla della grande città.
I componenti
Quando si tratta di azionamento, la scelta è naturalmente la più ampia: Shimano offre due diverse versioni della nuova ed elegante guarnitura: un doppio modello (FC-U5000-2) con una gradazione di 46/32 per la gamma più ampia possibile. Il deragliatore anteriore (RD-U5000) è appositamente progettato per questo passo di marcia e le dimensioni delle corone e dovrebbe quindi offrire cambiate veloci e fluide con poco sforzo. Inoltre, la guarnitura sarà disponibile anche come variante con corona a 42 denti (FC-U5000-1). Il deragliatore posteriore a 11 velocità (RD-U5000) è stato progettato per funzionare perfettamente con la cassetta interna CS-5800. La cassetta offre gradazioni da 11-32 a 12-25, quindi c'è la traduzione giusta per quasi ogni terreno e ogni tipo di guidatore.
La frenata è esclusivamente idraulica: lo Shimano Metrea ottiene pinze dei freni completamente nuove (BR-U5000), che sono dotate del moderno standard a montaggio piatto e quindi si adattano anche alle moderne bici da strada, ciclocross o telai urbani. Tuttavia, diventa molto più interessante con le leve dei freni: oltre alle "normali" leve per manubri dritti (BL-U5000), ci saranno anche leve speciali con l'ST-U5060, le classiche leve dei freni STI con il doppio concetto di controllo che è stato effettivamente sepolto unire. Queste leve, che a prima vista sembrano strane, sono state progettate per i nuovi manubri H-Bar, che hanno lo scopo di emulare la posizione seduta e di presa sulle impugnature in gomma delle classiche barre di caduta. Il partner Shimano PRO Components avrà il manubrio giusto in due diverse larghezze nella sua gamma dall'estate. Il gruppo è completato dalle ruote a disco WH-U5000.
Lo Shimano Metrea sarà disponibile nei negozi di tutta Europa a partire da aprile 2016. Al momento non si sa nulla dei prezzi.
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