Eurobike: Il Cambium C13 dello specialista britannico di selle Brooks unisce tradizione e modernità. L'obiettivo dichiarato? Il ritorno delle selle Brooks sulle bici del gruppo professionistico.
Grazie al loro elevato livello di comfort, le selle del produttore britannico Brooks sono da tempo la prima scelta per i ciclisti di lunga distanza e in particolare per i cicloturisti. I motociclisti con ambizioni sportive, d'altra parte, spesso evitano il peso relativamente elevato delle selle, che sono tradizionalmente realizzate con materiali come pelle bovina, acciaio e rame.
Nel 2014 Brook ha rotto per la prima volta questa tradizione di quasi 150 anni e ha presentato Cambium C17, una sella che utilizza gomma naturale vulcanizzata. A differenza della pelle, questa offre flessibilità fin dal primo chilometro e garantisce così che il periodo di rodaggio caratteristico delle selle Brooks diventi obsoleto. Lodato dalla stampa come una riuscita fusione tra il classico comfort Brooks e un look moderno e unico, il Cambium C17 ha rapidamente trovato una fedele base di fan. Non sorprende quindi che Brooks abbia introdotto sul mercato una versione più stretta del modello di successo con il Cambium C15, destinato principalmente ai conducenti più sportivi.
In questo contesto, il prossimo passo logico è il Brooks Cambium C2016 per l'anno modello 13. Come si può vedere dal nome del modello, la sella è diventata ancora più stretta e il coprisella un po' più stretto. La vera rivoluzione, però, è sotto la sella: al posto dell'acciaio, del rame o del titanio, per i foderi verticali della Cambium C13 viene utilizzato per la prima volta il carbonio. In questo modo Brooks riesce a ridurre il peso della sella a 259 grammi (informazioni del produttore). Ciò significa che il Cambium C13 è più leggero di 146 grammi rispetto al Cambium C15, che pesa 405 grammi. Vale anche la pena ricordare che Brooks rimane fedele alla costruzione tradizionale del Cambium C13, nonostante l'uso del carbonio, e continua a collegare il coprisella e le rotaie con rivetti. Ciò garantisce un aspetto classico e quindi un alto valore di riconoscimento.
Il Brooks Cambium C13 dovrebbe essere messo in vendita nel primo trimestre del 2016, quindi le informazioni sui prezzi dovrebbero essere presto disponibili.
Come Velomotion ha già segnalato ad agosto, c'è ancora la possibilità di iscriversi a Brooks come tester per il Cambium C13 e, con un po' di fortuna, di essere uno di quelli che possono godere di comfort elevato e peso ridotto anche prima del lancio ufficiale sul mercato .
Registrazione
www.brooksengland.com