Mercato: dopo che c'erano già corone a montaggio diretto per la pedivella Sram X0 di produttori di terze parti e il peso dell'ormai superfluo ragno poteva essere risparmiato, Sram presenta ora le sue prime corone a montaggio diretto per la sua trasmissione a undici velocità.
Le corone Direct Mount non sono praticamente una novità, ma dopo che i produttori di terze parti si sono fatti avanti, Sram sta recuperando terreno. Per le loro trasmissioni XX1, X01 e X1 1440 a undici velocità, hanno ora sviluppato le proprie corone, che possono essere montate direttamente sulla pedivella. Ciò consente di risparmiare il peso del ragno, che fino ad ora ha agito da interfaccia tra la pedivella e la corona.
Le nuove corone sono disponibili in un sottile Lokk e, naturalmente, hanno la tecnologia X-Sync, quindi i guidacatena appartengono al passato.
Le nuove lame in alluminio consentono di risparmiare tra i 25 ei 50 grammi. Questi possono essere selezionati nelle misure da 26 denti a 40 denti e costano 88 euro. Le prime corone saranno ora disponibili, ma solo corone da 30, 32 e 34 denti. Le restanti dimensioni saranno sul mercato da aprile 2015.