Test: ci vuole molto per essere preparati per le strade belghe. Ridley ha assunto questo compito e ha trovato una soluzione robusta per i duri classici primaverili.
da Disco Fenix C10 le strade impegnative del nord diventano un gioco da ragazzi. Questa è la teoria. Ma la bici fa davvero così bene?
attrezzatura e pratica
L´ Disco Fenix C10, che ha superato la nostra prova, era ben equipaggiato. È diventato uno Shimano su tutta la ruota Ultegra installato. Il piacere di cambiare era con l'elettrico Ultegra Di2 sottolineato. Con i freni a disco di Shimano ho conosciuto un nuovo comportamento in frenata. Le rotture del disco sulle bici da corsa invece dei soliti freni a pattino sono state una nuova esperienza per me. Il comportamento in frenata è stato buono, ma i freni a disco devono essere regolati in modo ottimale per evitare rumori sgradevoli.
L´ Disco Fenix C10 sembra decisamente buono. Fatta eccezione per i foderi posteriori, l'intero telaio è grazie al spigolo vivo-Design costruito molto robusto e porta abbastanza
Rigidità per resistere a forti impatti.
Il tubo sella è progettato per assorbire alcune vibrazioni e quindi può fornire un po' di comfort al ciclista.
Ma anche in questo paese è Ridley Disco Fenix C10 un buon compagno per la vita di tutti i giorni, raramente hai strade perfette.
La guarnitura integrata Shimano Ultegra era dotata di una gradazione 53/39 e la cassetta con la classica gradazione 11/25. Con questo rapporto, il Fenix può essere utilizzato principalmente su terreni pianeggianti e veloci.
Le robuste ruote DT Swiss R 24 Spline e i componenti interni manubrio, attacco manubrio e reggisella completano il pacchetto complessivo.
Conclusione
Con Ridley Disco Fenix C 10 i belgi stanno seguendo la tendenza attuale di dotare le bici da corsa di freni a disco. Ognuno dovrebbe decidere da solo se freni a pattino o dischi. La bici è stata particolarmente godibile nello sprint, in quanto ha saputo sfruttare appieno i suoi vantaggi di rigidità.
Punti salienti del prodotto
- telaio rigido
- assorbendo le vibrazioni
- geometria sportiva
prezzo e web
- Bici completa: 2.499 euro, set telaio: 1.399 euro
- www.ridleybikes.com
Lascia un tuo commento