Probike: Jens Voigt non ha più bisogno di presentazioni. Il corridore per eccellenza corre quest'anno per il Trek Factory Racing Team. Durante il Bayern Rundfahrt abbiamo dato un'occhiata alla sua moto la scorsa settimana.
Jensie , come viene affettuosamente chiamata negli Stati Uniti, quest'anno viaggia su una Madone Serie 7. Questo modello si distingue per diverse caratteristiche speciali.
La maggior parte dei componenti proviene da Bontrager, azienda sussidiaria di Trek. Non sorprende quindi che Voigt utilizzi un manubrio XXX Race X da 42 mm e un attacco manubrio XXX all'anteriore. Sempre all'anteriore è montato il ciclocomputer SRM, che fornisce al ciclista berlinese non solo la potenza erogata, ma anche tutti gli altri parametri rilevanti.
Un Serano RL bianco è montato sul reggisella Race XXX Lite.
Le ruote Aeolus 5 D3 presentano un profilo del cerchio di 50 millimetri e mozzi Spline di marca DT Swiss. Sono equipaggiate con il nuovo pneumatico tubolare top di gamma Schwalbe, il One , di cui Voigt è anche ambasciatore ufficiale del marchio.
Il fulcro della bicicletta Voigt, tuttavia, è il telaio. I modelli della serie Madone 7 si distinguono per gli straordinari tubi in carbonio Kammtail . Un sensore di velocità è inoltre integrato nel fodero sinistro.
Il freno posteriore è nascosto aerodinamicamente dietro il movimento centrale. Tuttavia, ciò consente anche a Trek di fare a meno del solito ponte del freno sui montanti di supporto e quindi di rendere il telaio più rigido e più confortevole nella parte posteriore.
I componenti del cambio sono forniti da Shimano. Questa bici è dotata del gruppo Dura-Ace Di2 a 11 velocità . Le corone avevano un rapporto di trasmissione di 53/39 quando abbiamo avuto la bici davanti alla telecamera.
La cosa interessante è che Voigt non utilizza un freno convenzionale né all'anteriore né al posteriore, ma opta invece per il modello a tiraggio laterale montato direttamente, il DuraAce 9010.
Voigt sta guidando la sua ultima stagione quest'anno. E come sei abituato da lui, attaccherà anche nelle restanti gare della stagione. È poi possibile anche dare un'occhiata alla propria moto durante la gara.
