Il produttore di componenti statunitense venderà un nuovo gruppo dal 1° luglio 2014. La particolarità: quella destinata all'uso nel ciclocross Forza CX1 ha una cassetta a 11 velocità, una corona ottimizzata nella parte anteriore e riprende i vantaggi dei gruppi MTB interni a 11 velocità. Sram è la prima azienda a portare sul mercato un gruppo 1×11 specifico per il ciclocross.
Secondo Sram, il gruppo dovrebbe muoversi molto bene e in modo affidabile. Inoltre, non dovrebbero esserci inceppamenti o salti della catena. Le tecnologie dovrebbero essere responsabili di questo Sincronizzazione X™, X Orizzonte™, Type-2™ e attuazione esatta™ essere. Rispetto alla versione 2×11 del forza dovrebbe C essere un intero 250 grammi più leggero. Il gruppo dovrebbe inoltre essere compatibile con freni meccanici, disco e cantilever, nonché freni a disco idraulici. I modelli appropriati saranno presentati in seguito.
prezzi e pesi
- Leva (158 grammi dx / 119 grammi sx - 172 euro / 100 euro)
- Guarniture (542 grammi BB30/ 710 grammi GXP – 221 euro BB30 / 184 euro GPX)
- Corone X-Sync (38, 40, 42, 44 denti - 75 grammi - da 112 euro)
- Deragliatore posteriore X-Sync e X-Horizon (261 grammi - 209 euro)
- Cassetta (247 grammi - 11-26 / 257 grammi - 11-28 / 300 grammi - 11-32 - da 95 euro)
- catena (242 grammi – 48 euro)