Fabian Wegmann, residente a Münster, che ora vive a Friburgo ed è tre volte campione tedesco, guida anche quest'anno per il team Garmin-Sharp. Gli americani saranno equipaggiati da Cervélo, con i piloti del team che utilizzeranno i modelli S5, R3 e R5 essere disponibile. Fabian Wegmann ha scelto quest'ultimo modello, che abbiamo esaminato più da vicino.
Rispetto alle moto dei compagni, la prima cosa che salta all'occhio è che i meccanici hanno marchiato la moto con strisce adesive con i colori del fuoriclasse tedesco. Inoltre, Wegmanns R5 ma anche alcune altre particolarità. Ecco cosa sono gli Shimano sulla bici Dura Ace 7900 Di2 installato. Ciò è notevole in quanto il telaio non offre un modo per instradare i cavi all'interno. Qui, i meccanici hanno fatto ricorso a nastro e fascette per cavi al deragliatore posteriore e al deragliatore anteriore "mettere in moto".
Come al solito per Cervélo, la bici viene fornita con l'in-house BBright™- Il movimento centrale ha installato una guarnitura da Rotor. Qui Wegmann ne prende uno 3D + con rotori no Q- Lame a disco che hanno una traslazione da 53 a 39 denti. Lo combina con una cassetta a 10 velocità con una gradazione da 11 a 25 denti. Sul deragliatore anteriore è installato un dispositivo di cattura della catena del rotore per evitare danni al telaio se la catena salta via.
Attacco manubrio, manubrio e reggisella sono di 3T. Ecco un mix di LTD- e Teamcomponenti installati. IL ARX-Stelo e il classico rotondo-I manubri sono della serie Team. Come supporto, tuttavia, è a Dorico s.r.l con un diametro di 27,2 millimetri nel telaio. Poiché fi'zi:k è uno degli sponsor del team, questo ha una sella senza etichetta di Selle Italia.
Le ruote per Wegmanns R5 consegna Mavic. Qui il maestro tedesco si affida a quelli facili Reflex R-Sys, su cui Mavics Collegamento dell'impugnatura Yksion Sono montati pneumatici tubolari. I portabottiglie in filigrana sono di Arundel. In termini di peso, la bici rientra nel limite di 6,8 chilogrammi prescritto dall'UCI.