Test: Per molti ciclisti, Park Tool rappresenta strumenti di qualità. Ma gli americani non sono solo rappresentati sul mercato degli utensili con i loro prodotti: ora nel portafoglio si possono trovare anche tutti i tipi di accessori. Questo vale anche per la pompa da pavimento con il nome un po' criptico PFP-8.
Non spettacolare è probabilmente un'espressione appropriata per l'aspetto del Park Tool PFP-8. Il cilindro in acciaio è disponibile nel tipico blu Park Tool ed è incorniciato da un piede in plastica nella parte inferiore e da una maniglia in plastica nella parte superiore. Sfortunatamente, quest'ultimo non ha alcun rivestimento e quindi il comfort durante la presa lascia molto a desiderare. Dopotutto, la forma è piacevole e il manico stesso è abbastanza spesso da poterlo afferrare quando ne hai bisogno.
La base è molto piccola e ospita un manometro relativamente grande. I due gradini in plastica sono nervati, ma non ci sono né gomma né altre misure antiscivolo. La stabilità durante il pompaggio è sorprendentemente buona nonostante le dimensioni ridotte. Ci sono alcune oscillazioni, ma nel complesso il PFP-8 è saldamente a terra.
Il manometro offre un bel contrasto e, come già accennato, è sufficientemente grande. Un ridimensionamento più ampio nell'intervallo di pressione inferiore sarebbe bello, ma semplicemente non è nella fascia di prezzo del PFP-8. Tuttavia: non c'è quasi alcun motivo per lamentarsi del manometro. La testa della pompa è funzionale, offre un'apertura per valvole Presta e Schrader e può essere bloccata con una piccola leva di plastica. Il serraggio richiede molta forza le prime volte, ma almeno la testa sigilla molto bene.
La sensazione di pompaggio del PFP-8 ci ha sorpreso: il pistone ad aria è molto fluido e lo sforzo è basso. Man mano che ci avviciniamo alla pressione massima di 11 bar, le forze operative aumentano notevolmente, ma rimangono sempre all'interno della fascia verde.
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