Ciclismo: un piccolo cambiamento ogni anno. Seguendo questo motto, anche la squadra del dsm-unternehmenich PostNL cambierà molto quest'inverno. Dopo una stagione altalenante, i direttori sportivi devono ancora una volta accettare forti oscillazioni. Le cose potranno davvero migliorare nel 2024?
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dsm-unternehmenich: solo 11 vittorie in questa stagione nel 2023
La squadra olandese dsm-unternehmenich è riuscita a ottenere solo undici vittorie nella stagione 2023. A differenza di numerose altre squadre del WorldTour, molti successi sono stati effettivamente ottenuti nella classe più alta. Quasi la metà – ovvero 5 – sono state festeggiate nel WorldTour. Tutto è iniziato proprio all'inizio dell'anno Mario Mayrhofer. Il tedesco ha vinto a fine gennaio la Cadel Evans Great Ocean Road Race, festeggiando la prima vittoria da professionista della sua carriera. L'italiano Alberto Dainesi ha vinto una tappa del Giro d'Italia e della Vuelta a Espana. Poiché grazie alle condizioni meteorologiche e al buio verso la fine della tappa di apertura in Spagna, con un po' di fortuna hanno vinto anche la cronometro a squadre, la dsm-unternehmenich può aspettarsi anche due vittorie di tappa al Giro di Spagna. L'australiano Sam Welsford completa l'elenco delle vittorie all'interno del WorldTour con la sua vittoria di tappa al Renewi Tour. I corridori più esperti potrebbero essere piloti classificati Romain Bardet e il ragazzo Max Poole convincere. Insieme, il francese e l'inglese hanno ottenuto diversi risultati nella top 10. Tuttavia, il grande successo non è riuscito.
Molti giovani piloti lasciano nuovamente la squadra
Con 12 partenze e 10 aggiunte, la squadra dsm-unternehmenich PostNL non dovrà necessariamente convivere con una fluttuazione maggiore rispetto alle altre squadre quest'inverno. Tuttavia, se osserviamo più da vicino i trasferimenti, c’è sicuramente motivo di preoccuparsi. La squadra olandese perde, tra le altre cose Alberto Dainese, Marius Mayrhofer e Sam Welsford vale a dire tutti quei corridori che hanno ottenuto vittorie di tappa a livello WorldTour. Inoltre perdono anche loro Andreas Leknessund il professionista che non solo ha indossato per giorni la maglia rosa al Giro d’Italia, ma ha anche ottenuto il miglior risultato in classifica generale di un Grande Giro con l’8° posto. Con esso Marco Brenner, Jonas Hvideberg, Henri Vandenabeele, Lorenzo Milesi e Leon Heinske Inoltre, se ne vanno 5 professionisti che hanno un massimo di 24 anni, il saldo del trasferimento dal lato del trasferimento sembra estremamente drammatico. E questo non è un caso isolato. Se guardiamo agli ultimi anni, vediamo che sempre più giovani aspiranti corridori diventano professionisti del WorldTour al dsm, ma poi vogliono lasciare la squadra.
2024: dsm-unternehmenich PostNL ne porta 10 nuovi
A causa delle numerose partenze, la rosa del dsm-unternehmenich PostNL deve ovviamente essere ampliata di conseguenza. Con Fabio Jacobsen Verrà ingaggiato un velocista di punta che non ha ritrovato la sua forma abituale nel 2023, ma ora sostituirà i tanti velocisti che hanno rinunciato nella sua nuova squadra. Potrebbe essere supportato nella sua caccia alle vittorie di tappa, tra le altre cose, dagli altri nuovi arrivati Timo Roosen, Emils Liepins, Bram Welten e Giulio van den Berg. È più probabile che i rimpatriati vengano programmati per le montagne Warren Barguil e Gijs Leemreize, che spera in maggiore libertà dopo il passaggio da Jumbo – Visma a dsm-unternehmenich PostNL. I due olandesi provengono dal team di sviluppo dsm-unternehmenich Frank van den Broek e Enzo Leijnse, così come l'australiano Patrick Eddie. Nel complesso, è difficile immaginare che la squadra nel 2024 si esibirà altrettanto o addirittura meglio della scorsa stagione. La squadra non è necessariamente diventata più giovane, ma allo stesso tempo non è nemmeno migliorata. La direzione sportiva deve avere fiducia che ogni pilota possa raggiungere il massimo potenziale di prestazione.