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Marsupio nel test: Marsupio a trazione cromato

17. Settembre 2023 by Florian Strigel

Marsupio a trazione cromato

TEST: Con un volume di 7 L, il Chrome Tensile Hip Pack è il marsupio più grande nel nostro test. Poiché è destinato all'uso con borracce, il volume dovrebbe essere particolarmente generoso. Puoi scoprire come si comporta l'hipbag sul sentiero qui.

Chrome Tensile Hip Pack nel test

Chrome, fondata nel 1995 per produrre borse a tracolla per bicicletta, sta adottando un approccio diverso con il Tensile Hip Pack rispetto alla maggior parte della concorrenza. L'elegante marsupio sembra meno progettato per l'uso sportivo. Ciò è evidente ad esempio dal fatto che il marsupio non ha un'imbottitura posteriore e si avvale di una cinghia più stretta con fibbia in metallo. Il marsupio si rivolge quindi più ai motociclisti che lo utilizzano come prodotto lifestyle e vogliono usarlo solo occasionalmente sul percorso. I materiali appaiono molto robusti e promettono una lunga durata.

Fatti e cifre

peso vuoto411 g
Peso compresa la sacca di idratazione-
circonferenza fianchi ca76 - 133 cm
Volume della tasca sui fianchi7 L
Sacca idrica inclusa-
volume della vescica di idratazione-
Uscita del tubo flessibile sinistra / destra-
lunghezza del tubo-
Scomparto per bottigliaSinistra destra
Opzione di attacco per protettorino
Prezzo115 €
Prezzo (sostituzione) vescica-


Parte anteriore del marsupio tenditore cromato
La Hip Bag di Chrome è caratterizzata da una forma angolare e materiali robusti.
Parte posteriore del marsupio a trazione cromata
Non c'è imbottitura sullo schienale e la cintura non promette visivamente il massimo livello di comfort.

Disposizione degli scomparti e funzionamento interno

Quando dividi il Chrome Tensile Hip Pack, noti immediatamente il grande volume. Lo scomparto rivolto verso il retro è dotato di tasche interne che possono contenere portafoglio, cellulare e attrezzi. Puoi anche trovare una clip di chiusura qui. Qui c'è spazio anche per un capo di abbigliamento. Lo scomparto principale centrale può contenere facilmente due capi di abbigliamento aggiuntivi, nonché un tubo e una pompa di riserva. Nell'ampio scomparto anteriore, ad esempio, puoi riporre attrezzi, barre o uno smartphone.
Oltre all'ampio spazio, ci sono due tasche in cui è possibile riporre facilmente una bottiglia da 0,75 L ciascuna. Possono essere fissati con cinghie di compressione e hanno anche una cinghia di gomma che impedisce alle bottiglie di cadere.
Nel complesso, l'interno è piuttosto semplice, ma comunque pratico. Gli scomparti sono facilmente accessibili, anche se si vorrebbe un'apertura più ampia per i due scomparti grandi. Non troverai tasche per le pinne: probabilmente rovinerebbero il look elegante.



maggiore
Lo scomparto principale offre molto spazio di archiviazione.


Scomparto per utensili
Un altro scomparto può contenere oggetti come portafoglio, cellulare, attrezzi e un ulteriore capo di abbigliamento.


tasca frontale
Se vuoi avere attrezzi e barre a portata di mano è meglio metterli nella tasca anteriore.


Portabottiglie
Le bottiglie possono essere fissate, la cinghia è stretta e quindi non delle più comode.


Opzioni di cinturino e regolazione

Il cinturino, in particolare, dimostra che il Chrom Tensile Hip Pack è, come accennato, inteso più come un prodotto lifestyle. Ricorda la cintura di sicurezza dell'auto e quindi non è la più comoda se la allacci molto stretta. La cintura si regola su un lato: funziona bene e facilmente, ma la gestione della restante cinghia è piuttosto goffa.
Le cinghie di compressione possono essere facilmente regolate e servono in gran parte al loro scopo finché viaggi senza bottiglie. Con le bottiglie, le cinghie hanno poco effetto a meno che la tasca sui fianchi non sia generosamente riempita.

In azione e sul sentiero

Contrariamente alle aspettative, il Chrom Tensile Hip Pack si comporta abbastanza bene sul percorso, a condizione che tu non abbia bottiglie. A causa del suo grande volume, è riempito solo per metà con il nostro contenuto di prova e quindi sta abbastanza bene sul retro. Questo cambia non appena raggiungi il livello massimo. La leggera oscillazione diventa quindi chiaramente evidente e il comfort diminuisce. Generalmente non è così alto, a causa del cinturino stretto e non imbottito. Le cinghie di compressione fanno abbastanza bene il loro lavoro, ma sono davvero utili solo se si viaggia senza bottiglia e quindi senza bere. L'ampio spazio di archiviazione è in gran parte di facile accesso, ma la gestione trarrebbe vantaggio da uno scomparto anteriore pieghevole con alcuni slot per gli strumenti.

Portabottiglie Tensile Hip Pack cromato
Spazio per 2 bottiglie: in questo modo è possibile trasportare 1,5 L.


Chrome sul Web

www.chromeindustries.com

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Conclusione: marsupio a trazione cromato

Pro

  • Un sacco di spazio
  • Aspetto elegante

Contra

  • La cintura potrebbe essere più comoda
  • Nessun cuscino per lo schienale
  • Traballa quando è completamente pieno

fatti

anno prodotto2023
Prezzo115 €
Web www.chromeindustries.com

Valutazione generale

55.5%

Prezzo-prestazioni

50.9%
Con il Tensile Hip Pack, Chrome si rivolge soprattutto ai motociclisti che cercano un marsupio elegante che possa essere utilizzato anche per uscire. Anche questo look ha successo per i nostri gusti. Il marsupio potrebbe essere interessante, ad esempio, per gli utenti dei bike park che hanno con sé solo gli attrezzi, una camera d'aria di scorta e una giacca a vento. Perché con poco contenuto l'Hip Pack sta abbastanza bene e difficilmente traballa. Sfortunatamente, le cose sembrano molto peggiori quando vengono riempite o quando vengono utilizzate le bottiglie. Puoi notare chiaramente delle oscillazioni qui. Poi, con più peso nella borsa, anche la tracolla stretta e non imbottita diventa scomoda.
tag:Chromeimpacco all'ancamarsupioTasca sui fianchiTest del marsupio 2023Pacchetto dell'anca di trazioneMarsupio

Su Florian Strigel

Florian Strigel lavora a tempo pieno come fotografo commerciale. Quando non scatta fotografie, si sposta dal Lago di Costanza alle Alpi e alle montagne del mondo per coltivare la sua passione: il cicloalpinismo. Nel suo blog www.downthehill.de racconta le avventure in cui vengono utilizzate altre attrezzature sportive oltre alla bicicletta. Dal 2022 è direttore di Velomotion, informando i lettori su tutto quello che c'è da sapere sul mondo delle biciclette.

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