Scelta dei lettori 2023: in quella che ormai è una buona tradizione Velomotion, la nostra scelta annuale dei lettori si è svolta nelle ultime settimane. Voi, i nostri lettori, avete votato per le bici più entusiasmanti e popolari in un totale di 17 categorie. I risultati sono sempre estremamente entusiasmanti per noi della redazione e anche indicazioni su quali moto, produttori e categorie dovremmo dare un'occhiata da vicino. Qualche evergreen ha prevalso nelle E-MTB 2023, ma nelle liste si trova anche l'uno o l'altro outsider.
La scelta dei lettori di Velomotion è avvenuta tra il 15 dicembre 2022 e il 15 gennaio 2023. Hai selezionato i tuoi preferiti da un totale di 17 categorie di bici. Quest'anno sono stati ricevuti oltre 12.000 voti, grazie a ogni singolo partecipante! Dopo aver valutato tutti i risultati, non vogliamo più tenervi con il fiato sospeso e presentarvi i primi 3 di tutte le categorie.
Qui troverai una panoramica di tutte le categorie e dei rispettivi vincitori:
Scelta dei lettori di Velomotion 2023: Queste sono le moto preferite dai nostri lettori
Velomotion Readers' Choice 2023: All'inizio dell'anno, la scelta dei nostri lettori è avvenuta di nuovo. Nel frattempo sono stati valutati tutti i voti degli oltre 12.000 partecipanti: noi della redazione attendiamo sempre con ansia i risultati. Certo, ci sono alcuni favoriti per vincere anche quest'anno, ma siamo rimasti piuttosto sorpresi in alcune categorie. Per ora tre […]
E-MTB 2023: questi sono i primi 3 nella categoria di fascia alta
Una E-MTB per le corse? Il team Sonic EVO AM lancia letteralmente i superlativi: motore Bosch CX Race limitato, telaio in carbonio, ingranaggi XX1 Eagle AXS, freni scattanti TRP DH-R EVO e un telaio RockShox Ultimate fanno battere più forte il cuore dei corridori. Il fatto che il Sonic possa fare molto di più che gareggiare è dimostrato dalle luci posteriori integrate, dalle interfacce MonkeyLink, dalla rimozione della batteria a 45 gradi...
Prezzo: € 10.999
Con il nuovo Lumen eRide, Scott sta lanciando un contendente per la corona del peso: si dice che la sua versione top pesa solo 15,5 kg. Oltre al leggero telaio in carbonio con ammortizzatore integrato, la ragione principale di ciò è il motore TQ HPR50 con una coppia di 50 Nm. Il sottile tubo obliquo ospita una batteria da 360 Wh: se vuoi di più, puoi aggiornare un range extender.
Prezzo: € 15.999
Capanna piena? Capanna piena! La Trance X Advanced E+ nella sua versione top ha tutto ciò che potresti sperare da una E-MTB 2022 di fascia alta. Telaio in carbonio leggero? Controllo! Sospensione elettronica Fox Live Valve? Controllo! Circuito wireless Sram AXS? Controllo! Oh sì: la bici equipaggiata con l'attuale unità SyncDrive Pro2 è ovviamente molto divertente!
Prezzo: € 12.799
E-MTB 2023: queste sono le prime 3 nella categoria di fascia media
Con Sonic Evo EN-SL 1, Bulls 2023 offre una bici di fascia alta a un prezzo accessibile. Nonostante il potente motore EP8 e la batteria da 750 Wh, la bici da 160 mm pesa solo circa 22 kg. Anche l'attrezzatura è grande e non disordinata: ad esempio, il nuovo sistema di cambio Shimano XT Di2 è a bordo.
Prezzo: € 6.699
Massimo comfort - questo è l'obiettivo dello Strike eRide di Scott - non solo nei tour, il telaio da 140 mm può mostrare i suoi punti di forza anche sul sentiero. A proposito di forza: il motore Bosch CX non manca mai. Bello: come variante Contessa, la bici è disponibile anche come variante specifica da donna.
Prezzo: € 4.999
E-MTB 2023: questi sono i primi 3 nella categoria hardtail
La macchina per l'uso quotidiano e occasionali viaggi fuoristrada: il Macina Team XL è dotato di una posizione di seduta eretta e ottime caratteristiche per il prezzo. Non manca nemmeno la polvere: il motore Bosch Performance CX con una batteria da 750 Wh fornisce una spinta in abbondanza per molti chilometri.
Un alimentatore per l'uso quotidiano e le avventure sui sentieri: il Reaction Hybrid SLX 75 è un alimentatore con motore Bosh Performance CX e batteria da 750 Wh. Un deragliatore posteriore Shimano XT e la forcella ammortizzata Fox rendono l'e-bike molto interessante in termini di rapporto qualità-prezzo!
Il Turbo Tero 4.0 viene fornito con un motore interno e una batteria da 710 Wh. Quindi è ben attrezzato per la vita di tutti i giorni e varie avventure sui sentieri. La geometria promette una seduta rilassata e buone proprietà in salita. Una e-bike ideale per ciclisti occasionali?
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