Giro di Francia 2022: Il percorso e tutte le tappe in dettaglio

Il Tour de France 2022 partirà da Copenaghen. Di conseguenza, i danesi saranno particolarmente motivati. Su questo percorso pianeggiante, ma ancora in parte tecnico, la vittoria andrà solo al campione del mondo Filippo Ganna. I piloti di classifica sperano in una buona partenza con poca perdita di tempo.

I velocisti in particolare non vedono l'ora che arrivi il secondo giorno in Danimarca. A Nyborg, dopo oltre 200 chilometri pianeggianti, ci sarà inevitabilmente uno sprint di massa, se non fosse per il vento. Rischio di salti di vento lungo tutta la costa nord. E poi c'è il ponte Storebaelt. Quindi questo inizio non va sottovalutato. Il potenziale Sprint Royal ci dà un primo indizio su chi potrebbe vincere la maglia verde. Speriamo anche – eccezionalmente – che ci siano solo alcune cadute all'inizio del tour.

Anche il terzo e ultimo giorno del tour in Danimarca ci sarà una decisione in volata. Come il giorno precedente, però, i professionisti devono sempre prestare attenzione al vento.

Dopo il primo giorno di riposo, il Tour de France proseguirà in Francia. Dalla città portuale di Dunkerque, 171,5 chilometri ondulati conducono a Calais. Lì, una decina di chilometri prima del traguardo, il Cap Blanc-Nez, bisogna superare l'ultima salita. Probabilmente è troppo presto per una lunga fuga, ma un attacco in ritardo potrebbe portare al primo vincitore in solitaria proprio qui.

Ciottoli al Tour de France? L'ultima volta che è successo in questa misura è stato nel 2018. A quel tempo, John Degenkolb vinse. Ma questa volta dovrebbe essere ancora più difficile. Undici passaggi attendono i professionisti. Mentre i classici cacciatori attendono con impazienza questo giorno, i conducenti di montagna lo temono. Sarai felice se sei sopravvissuto a questo giorno in una certa misura. Tuttavia, i tipici cacciatori di classici - come Wout van Aert - sperano di ottenere la maglia gialla qui. A proposito. La tappa termina appena mezzo chilometro prima della famigerata foresta di Arenberg.

Dopo circa 60 chilometri in Belgio, l'entourage del tour torna in patria. Anche se per molto tempo tutto sembrerà uno sprint di gruppo, a Longwy ci sarà probabilmente uno sprint di un gruppo gravemente impoverito. Le due classifiche di montagna poco prima della fine metteranno fine ai velocisti puri. Un Wout van Aert, tuttavia, è probabilmente difficile da perdere.

Solo due anni fa Tadej Pogacar ha sorprendentemente tolto la maglia gialla al suo connazionale Primoz Roglic nella penultima tappa. Era sulla tavola delle belle ragazze - La Planche de Belles Filles. A quel tempo, lo sloveno ha festeggiato la sua prima vittoria in tournée. Se oggi avessimo successo, sarebbe certamente troppo presto per raffreddare lo champagne. Perché la salita finale è dura, ma la tappa nel suo insieme no. Non ci sarà ancora una decisione preliminare qui, ma la classificazione sarà ancora confusa.

Il Tour de France raggiunge la Svizzera francese. A Losanna probabilmente non verrà scelto un nuovo portatore di giallo, ma un fiero vincitore di tappa. Per la prima volta le fughe hanno davvero buone carte per decidere tra loro la vittoria di giornata. Dopo l'inizio nel Giura francese, è costantemente su e giù. L'arrivo allo Stadio Olimpico di Losanna è a 604 metri di altezza, ed è quindi un'altra sfida. Solo un buon puncheur può vincere qui oggi.

Ad est del Lago di Ginevra ci sono alcune montagne difficili da padroneggiare oggi. Inizia in modo innocuo con la Cote de Bellevue, ma le montagne aumentano con il Col des Mosses e il famoso Col de la Croix. Il Pas de Morgins suona l'accordo finale. Con una lunghezza di 15,4 chilometri e una pendenza media del 6,1%, non è un gioco da ragazzi. Tanto più che poi va un po' in discesa e poi di nuovo in salita per un po'. Al traguardo, i corridori tornano in terra francese.

Dopo il secondo giorno di riposo, i conducenti possono dormire un po'. Grazie alla tappa di meno di 150 chilometri, la sua giornata lavorativa inizia solo poco prima di mezzogiorno. Non solo i professionisti sono grati per questo, ma anche gli spettatori. Perché il passato ha dimostrato che le tappe brevi sono più emozionanti. Ecco perché oggi possiamo aspettarci una dura battaglia tra i fuggitivi e il campo dei piloti.

Se ieri i piloti della classifica hanno potuto riposare, oggi sono al centro dell'attenzione. Come se le famose salite - il Col du Telegraphe e il Col du Galibier - non bastassero, devono anche salire con le loro bici sul Col du Granon Serre Chevalier per coronare il tutto. Questa sezione è senza dubbio la più dura finora del Tour de France 2022. Se vuoi vincere la maglia gialla, devi essere al top della forma qui.

Esatto, il Col du Galibier verrà ripercorso oggi dopo ieri. Questa volta, però, all'inizio della tappa. Ma non rimarrà l'unica montagna HC. Quindi tocca il Col de la Croix de Fer prima che i professionisti serpeggino sui tornanti verso l'Alpe d'Huez. Non occorre essere chiaroveggenti per sapere che dopo la sezione odierna la classifica generale avrà assunto forme molto chiare.

Finalmente. Ancora. Piatto. Lo penseranno i velocisti, ma anche i corridori della classe saranno contenti di poter riprendere fiato dopo le due tappe precedenti. Un classico sprint di massa è tutt'altro che prenotato. Le tre salite della giornata non sono davvero degne di nota, ma ci sono sempre saliscendi. Chi ha le gambe stanche non potrà più prendere parte allo sprint per la vittoria di giornata. Questo significa che potrebbe anche esserci un'opportunità inaspettata per il gruppo di fuga?

Oggi trionferà una fuga. Ma tutti in campo lo sanno, quindi la lotta per il gruppo di testa si fa feroce. Potrebbe volerci anche più di un'ora prima che il gruppo del giorno si sia effettivamente formato.

La ricetta del successo per la 15a tappa è la seguente: chi sopravvive agli sprint della Cote des Cammazes per la vittoria di giornata a Carcassonne. Alcuni avranno sicuramente successo, sicuramente Wout van Aert. Pertanto, una decisione preliminare potrebbe essere presa oggi nella lotta per la maglia verde. Perché se Jumbo - Visma si fa sul serio, la Cote des Cammazes potrebbe diventare il capolinea di molti concorrenti.

L'ultimo giorno di riposo, i piloti hanno potuto rilassarsi un po' nella bellissima Carcassonne. Ma oggi continuiamo direttamente con una tappa impegnativa. Devono essere completate quattro salite, di cui solo le ultime due sono davvero importanti. Sia il Port de Lers che il Mur de Peguere sono in media più ripidi del 7%. Anche se oggi il gruppo in fuga riesce a determinare tra di loro la vittoria di giornata, i piloti di classifica non devono sottovalutare questo tratto. Chiunque abbia tradizionalmente problemi alle gambe dopo il giorno di riposo potrebbe avere una brutta sorpresa oggi.

Per molti esperti, il palco di oggi è il palcoscenico del re segreto. Conduce attraverso il Col d'Aspin, l'Hourquete d'Ancizan, il Col de Val-Louron Azet e infine fino a Peyragudes fino al temuto arrivo all'Altiport. Sebbene nessuna di queste montagne appartenga alla categoria più alta, ma in questo caso la massa fa la classe. Devono essere completati ben 3.300 metri di dislivello, e questo in meno di 130 chilometri.

L'arrivo in montagna nel comprensorio sciistico di Hautacam è diventato un vero classico dei Pirenei. La decisione nella lotta per la maglia gialla è stata presa spesso qui. Nel 1994, Miguel Indurain prende le distanze dai suoi concorrenti. Nel 1996, Bjarne Riis ha fissato un punto esclamativo. E nel 2000, Lance Armstrong si allontanò da tutti loro. Questo è probabilmente ciò che l'organizzazione del tour ha pensato anche quest'anno: la decisione non dovrebbe essere presa fino a oggi. E sebbene l'arrivo ad Hautacam sia quasi una tradizione dagli anni '90, questa volta è tutto un po' diverso. Perché per la prima volta la destinazione viene raggiunta dal Col de Spandelles, il che probabilmente non facilita l'intera scalata, soprattutto perché il Col d'Aubisque deve essere scalato in anticipo.

Ciao Velocisti, ci siete ancora? Ora è di nuovo improvvisamente al centro dell'attenzione. Dopo giorni di pura tortura, delle restanti tre fasi, due sono ora per te. Quindi chi si è salvato oltre le montagne ora può ricompensarsi.

Onde, curve, salite: l'ultima cronometro del Tour de France 2022 ha tutto. Anche se il profilo del palco sembra innocuo, alcuni secondi - e forse anche minuti - possono comunque essere persi su più di 40 chilometri. Il finale in particolare causerà nuovamente distanze. Una pendenza dell'8% ti aspetta fino al centro storico di Rocamadour. Se i distacchi in classifica generale saranno piccoli, assisteremo a un finale entusiasmante.

Brinda, festeggia e pedala un po'. Tradizionalmente, oggi non cambierà nulla nella classifica generale. Ma potrebbe essere ancora emozionante nella lotta per il verde. E si tratta comunque della vittoria di tappa più prestigiosa dell'anno.