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Pompa da pavimento SKS Airkompressor 10.0 nel test: Generatore di pressione economico con un grande manometro

12. Maggio 2022 by Andrea Walder

Pompa da pavimento del compressore d'aria SKS nel test

Test della pompa da pavimento SKS Airkompressor 10.0: per la stagione 2022, SKS Germany ha ampliato direttamente la gamma esistente con cinque nuove pompe da pavimento. Con le categorie ECO, COMFORT e PRO, dovrebbero essere pienamente soddisfatte le esigenze sia dei ciclisti amatoriali che dei professionisti dell'officina. Le pompe da pavimento ECO si trovano nell'area entry-level e, oltre alla comprovata qualità, dovrebbero convincere con un giusto rapporto qualità-prezzo. Il nuovo SKS Airkompressor 10.0 ha dovuto dimostrare nel test se è così.

Pompa da pavimento del compressore d'aria SKS nel test

Struttura della pompa da pavimento SKS Airkompressor 10.0

La pompa da pavimento SKS Airkompressor 10.0 in nero e arancione è visivamente inconfondibilmente legata al marchio. Oltre alla verniciatura, si nota subito la grande base in plastica. La superficie strutturata ha lo scopo di garantire un migliore fissaggio durante il pompaggio. Inconfondibile anche il grande manometro analogico alla base della pompa. La pressione dell'aria può essere letta sia in bar che in PSI. Il tubo del cilindro è in metallo e consente di gonfiare i pneumatici fino a 10 bar. La nuova testa della valvola MV Easy (Multi Valve) è realizzata in plastica rinforzata con fibra di vetro ed è adatta a tutti i tipi di valvola. La pompa da bicicletta "Made in Germany" è completata da un manico in plastica e da un tubo della pompa lungo circa 88 centimetri.



Pompa da pavimento del compressore d'aria SKS nel test

funzione e sensazione

Le pompe per biciclette SKS sono state con noi per tutta la vita. La buona qualità e il giusto rapporto qualità-prezzo dei prodotti motivano l'acquisto e la nuova pompa da pavimento SKS Airkompressor 10.0 non fa eccezione. Il gonfiaggio viene eseguito in modo efficiente e rapido. La base in plastica si flette un po', ma fornisce comunque un appoggio sicuro.Il manico, anch'esso in plastica, è comodo da impugnare grazie al suo design ergonomico. Con un uso più intenso della forza, tuttavia, la presa diventa instabile. Apparentemente l'ergonomia era anche al centro dell'attenzione dei progettisti durante lo sviluppo della testa della valvola MV Easy. La leva di bloccaggio dalla forma ergonomica consente un facile bloccaggio sulla valvola. Anche il grande manometro è di facile lettura. La rappresentazione ad alto contrasto dei numeri delle barre consente una lettura molto confortevole, solo i numeri PSI grigio scuro richiedono l'uso degli occhiali.



I dettagli a colpo d'occhio

  • Display del manometro: diametro del quadrante circa 72 mm, analogico
  • Lunghezza del tubo: 88 cm
  • Fondo: plastica
  • Corpo pompa: metallo
  • Maniglia: plastica
  • Altezza totale della pompa: circa 65 cm
  • Pressione massima: 144 PSI (10 bar)
  • Tipi di valvole: AV, SV, DV

Pompa da pavimento del compressore d'aria SKS nel test

Pompa da pavimento del compressore d'aria SKS nel test
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Conclusione: pompa da pavimento SKS compressore d'aria 10.0

Pro

  • Manometro grande
  • Testa valvola MV Easy

Contra

  • Leggero comportamento di flessione del piede della pompa
  • Instabilità della presa quando si usa più forza

fatti

anno prodotto2022
Prezzo34,99
Web www.sks-germania.com

Valutazione generale

78%

Prezzo-prestazioni

76%
Con poche piccole eccezioni, la pompa economica svolge il suo lavoro in modo discreto. Il gonfiaggio è semplice e veloce e con un massimo di 10 bar, la maggior parte dei ciclisti può godersi la pompa da pavimento SKS Airkompressor 10.0. Il manometro è di facile lettura e la testa della valvola MV Easy aziona tutti i tipi di valvola. Valuteremmo negativamente il comportamento di leggera flessione del piede della pompa così come l'instabilità dell'impugnatura quando si usa più forza.
tag:ECOpompa da biciclettaProdotto in GermaniamultivalvolaMV FacileNewsSKS compressore d'aria 10.0Pompa da pavimentoTesttesta della valvola

Su Andrea Walder

Andreas Waldera lavora da molti anni come redattore online e collaudatore. Con le sue radici ancorate nella BMX e nel downhill, il ciclismo non può essere abbastanza duro per lui. Nato nella regione del Basso Reno, si è trasferito nella bellissima regione dell'Eifel per seguire la sua passione per il ciclismo.

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