Un problema che probabilmente ogni ciclista da corsa conosce: con l'aumentare della pressione nelle gomme, aumenta lo sforzo richiesto per gonfiarle. Pressioni particolarmente elevate sono spesso una sfida importante sia per la pompa che per la persona che pompa. I mountain biker vanno bene in questo senso. Qui è richiesto un elevato livello di trasporto aereo per pneumatici voluminosi, ma la pressione dell'aria rimane nella fascia inferiore. Requisiti completamente diversi. La pompa da pavimento Bontrager Dual Charger che abbiamo testato serve sia i ciclisti su strada che gli appassionati di mountain bike con la sua impostazione della pressione. Puoi scoprire se tutto funziona davvero nel nostro test qui.
Struttura della pompa da pavimento Bontrager Dual Charger
La pompa da pavimento Bontrager Dual Charger ti consente di scegliere tra due impostazioni di pressione. C'è una leva sul piede della pompa per questo scopo. L'impostazione HV è per pneumatici ad alto volume, mentre l'impostazione HP è per pneumatici ad alta pressione. Entrambe le posizioni sono contrassegnate a colori e il colore si riflette anche sul display per facilitare l'orientamento. Il display si trova anche alla base della pompa. Con un diametro di circa 98 millimetri, il quadrante non è decisamente avaro di dimensioni. Come il corpo della pompa, anche il piede della pompa è in acciaio. Le parti interne intercambiabili sono progettate per garantire una lunga durata. All'interno dell'impugnatura ergonomica in plastica sono presenti due adattatori aggiuntivi per palloni e materassi ad aria.
funzione e sensazione
La facilità d'uso è la carta vincente assoluta con questa pompa. Ciò è già evidente nella testa della pompa Auto-Select, che si adatta automaticamente alle valvole Presta e Schrader. Dopo aver ruotato la leva, la testa della pompa si trova saldamente e saldamente sulla rispettiva valvola. La solida costruzione di un'ampia base in acciaio e del corpo della pompa in acciaio garantisce una base stabile e un gonfiaggio senza oscillazioni. Il nastro antiscivolo incollato al piede della pompa conferisce alla suola della scarpa un ulteriore supporto. Il tubo lungo con una lunghezza di 113 centimetri consente un ampio raggio d'azione. A seconda del pneumatico, è possibile utilizzare l'impostazione ad alto volume o l'impostazione ad alta pressione. Le differenze nel pompaggio sono enormi. L'impostazione ad alto volume consente un gonfiaggio molto rapido nell'intervallo di pressione inferiore fino a circa 5 bar. L'impostazione ad alta pressione è consigliata per pneumatici ad alta pressione. Anche pressioni elevate sono possibili in questa impostazione senza alcuno sforzo. L'attuale pressione dell'aria dei pneumatici può essere letta sul display molto facile da leggere e il pulsante di rilascio della pressione consente una comoda regolazione fine.
I dettagli a colpo d'occhio
Display del manometro: diametro del quadrante circa 98 mm, analogico
Lunghezza del tubo: 113 cm
Base: 3 ali, in acciaio
Corpo pompa: acciaio
Manico: ergonomico, in plastica
Altezza totale della pompa: circa 69 cm
Pressione massima: 160 psi (11 bar)
Tipi di valvole: Presta, Schrader
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