Test: con l'Abus Bordo Alarm 6000A, abbiamo testato uno dei pochi antifurti attualmente disponibili per le biciclette. Il concetto funziona e offre molta sicurezza, anche se il blocco dell'allarme Abus non è del tutto perfetto.
A lungo la regola per auto e moto - ancora l'eccezione per le biciclette: serrature con antifurto integrato. Perché? Soprattutto nell'era delle e-bike di alta qualità, che spesso hanno lo stesso prezzo delle motociclette, il rischio di furto aumenta e come proprietario dovresti adottare misure preventive adeguate. Non sorprende che, con il Bordo Alarm 6000A, Abus sia uno dei pochi produttori ad avere nella sua gamma un lucchetto per bicicletta di alta qualità con funzione di allarme integrata. Non sorprende, semplicemente perché la tradizionale azienda tedesca è ampiamente posizionata e ha già acquisito esperienza con tali soluzioni di sicurezza antifurto in passato, ad esempio nel segmento delle motociclette.
A rigor di termini, il Bordo Alarm 6000A si basa sul normale Bordo 6000, un lucchetto pieghevole disponibile in 90 o 120 cm di lunghezza e che, grazie alle aste in acciaio spesse 5 mm e al cilindro di chiusura Abus Plus, raggiunge il livello di sicurezza 10 (su 15) nella classifica interna dell'azienda . Perché Abus ha deciso di non dotare il lucchetto pieghevole più sicuro del proprio portafoglio, il Bordo Granitx Plus 6500 (livello di sicurezza 15), di una funzione di allarme? Ciò è probabilmente dovuto principalmente al peso: anche il Bordo 6000 è tutt'altro che leggero a 1.200 g, soprattutto perché la versione con allarme pesa circa 250 g in più. Se vuoi comunque la massima sicurezza e un allarme in più, puoi in alternativa dare un'occhiata al nuovo Bordo Smartx 6500A, che anch'esso non necessita di chiave e può essere sbloccato dal cellulare, ma pesa ben oltre i 2 kg. Consideriamo quindi l'Abus Bordo Alarm 6000A una buona via di mezzo, perché a che serve il lucchetto migliore se lo lasci a casa nella peggiore delle ipotesi perché è troppo pesante?
Il nostro lucchetto di prova aveva una lunghezza di 90 cm, quindi era leggermente più corto delle due versioni disponibili. A volte è necessaria la creatività durante il bloccaggio, soprattutto se si desidera collegare una e-bike con batteria integrata al tubo obliquo, ad esempio. In questo caso, probabilmente preferiremmo la variante da 120 cm, anche se un po' più pesante. L'allarme all'interno del lucchetto reagisce alle vibrazioni, ovvero ogni volta che qualcuno manomette il lucchetto o la bicicletta stessa.
Ma è proprio così in città che le vibrazioni non si verificano solo quando qualcuno vuole rubare la bici, ma anche quando è chiusa a chiave in una delle rastrelliere sovraffollate, per esempio. Per evitare che in questi casi si attivi immediatamente un (falso) allarme, Abus ha implementato una sorta di funzione protettiva: la serratura emette prima alcuni toni di avviso udibili, ma non troppo alti. L'allarme reale da 100 db suona solo se le vibrazioni non si fermano dopo. Se non si desidera attivare affatto l'allarme (ad es. durante il trasporto), è sufficiente inserire la cerniera solo a metà nel cilindro. Il lucchetto scatta ancora in posizione ed è sicuro, solo senza la funzione di allarme.
Quindi questa è la teoria - e in pratica il lucchetto è stato in grado di convincerci per la maggior parte. Prima di tutto, l'ottimo supporto per telaio incluso sarebbe davvero positivo. Questo può essere montato, ad esempio, sui fori del portaborraccia e non solo tiene saldamente il lucchetto, ma lo comprime anche leggermente. Quindi non sentirai alcun rumore durante la guida, come sai da molti altri lucchetti pieghevoli. Anche il rivestimento delle maglie della catena è gradevole e protegge il telaio dai graffi durante il collegamento. Il modo in cui funziona la serratura è semplice, utilizzare la funzione di allarme è un gioco da ragazzi. Per quanto riguarda la durata della batteria: Abus utilizza una batteria CR2 e promette tempi di autonomia molto lunghi, che possiamo sicuramente confermare dopo il test. Dopo il blocco, il lucchetto dovrebbe emettere un tono di notifica quando la batteria deve essere sostituita - non abbiamo sentito questo tono nemmeno dopo una lunga e dettagliata fase di test.
Quindi è tutto fantastico? Purtroppo non del tutto: il meccanismo di bloccaggio si è rivelato sorprendentemente ostinato di tanto in tanto. A volte ci sono voluti diversi tentativi e un tempo sorprendentemente lungo prima che potessimo spostare il lucchetto per aprirlo. Non sarebbe troppo tragico se non fosse per la funzione di allarme: mentre stai cercando di aprire la serratura infastidito, il "preallarme" ti ricorda di sbrigarti, altrimenti nel peggiore dei casi otterrai il intero quartiere fuori dal letto. Con un po' di pratica può essere aperto più velocemente, ma soprattutto in combinazione con la funzione di allarme, avremmo desiderato una gestione un po' meno scomoda.
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