Novità di prodotto: con la nuova Canyon Inflite 2021, il produttore di biciclette con sede a Coblenza ha presentato la sua ultima bici da ciclocross. Già la scorsa stagione, Mathieu van der Poel e Ceylin del Carmen Alvarado sono stati in grado di dominare la stagione del ciclocross sul nuovo Canyon Inflite e incoronarsi con il titolo di campione del mondo. Ora la gamma Inflite 2021 è disponibile per tutti gli appassionati di ciclismo.
Dalla sua introduzione nel 2018, la Canyon Inflite è rapidamente diventata la cross più dominante sulla scena. Ma non solo i successi sportivi parlano da soli, il numero di vittorie nei test e premi per il design è alla base delle impressionanti prestazioni della bici da cross veloce di Canyon. Per la prossima stagione, la gamma Canyon Inflite si presenta con nuove specifiche, tra cui una gamma di accattivanti design pro-replica.
Il Canyon Inflite ha sempre attirato l'attenzione con il suo aspetto. Ciò è notevolmente influenzato dalla forma non convenzionale del telaio, che ha le sue origini nei passaggi portanti in croce. Perché il trasporto è un elemento essenziale nel ciclocross e pone requisiti specifici alla bicicletta. Il telaio deve avere spazio sufficiente in modo che tu possa raggiungere il triangolo interno del telaio posteriore per mettere la bici in spalla e trasportarla. A tale scopo, sia il tubo orizzontale che il tubo obliquo sono stati ottimizzati per guadagnare molto più spazio nei punti chiave. Il tubo orizzontale fornisce una piattaforma ottimale per la spalla del ciclista. Il tubo obliquo rialzato crea più spazio per il braccio durante le spalle, che a sua volta offre maggiore comfort e sicurezza durante la corsa. Oltre a migliorare il comfort, è stata aumentata anche l'estensione del reggisella con l'aiuto del caratteristico nodo del sedile, che porta ad una maggiore flessibilità del reggisella. Questo porta un ulteriore vantaggio in termini di comfort al Canyon Inflite 2021.
Un obiettivo principale nello sviluppo del Canyon Inflite 2021 è stata la combinazione ottimale di rigidità, peso e durata, perché nessuna bici da cross vince una gara solo grazie alla buona trasmissione della potenza e al peso ridotto, poiché il fango e il fango che si depositano hanno un forte impatto su le prestazioni della bici.
Quando si sviluppano telai con esigenze così elevate in termini di peso, rigidità e durata, c'è pochissimo spazio di manovra. Un ruolo importante durante il processo di sviluppo
ha giocato allo scanner CT interno, che fornisce preziose informazioni sul funzionamento interno di un telaio. Da un lato per determinare lo spessore della parete ottimale per raggiungere gli obiettivi di peso, dall'altro per rilevare il minimo danno dopo un incessante test di durata. Per tenere conto dell'aumento dei carichi di materiale nel ciclocross, i requisiti dei test per Inflite CF SLX sono ancora più severi rispetto ai telai per bici da strada Canyon. I telai e i componenti essenziali e rilevanti per la sicurezza devono superare molti più cicli di test rispetto ad altri telai per bici da strada. Una combinazione intelligente di tipi di fibra di carbonio consente una struttura del telaio ottimale per le elevate esigenze dello sport del ciclocross. Con soli 940 grammi per il telaio e meno di 1300 grammi per il telaio di taglia media, l'Inflite CF SLX è una delle piattaforme più leggere dell'intera scena del cross.
I miglioramenti fin nei minimi dettagli hanno creato una finitura più pulita con l'8,5% in meno di superficie del telaio per ridurre l'accumulo di fango. Anche tutti i punti di ingresso e uscita dei cavi e i bulloni sono sigillati, proteggendo i componenti essenziali e riducendo potenziali punti di accumulo di fango. Ciò garantisce un numero notevolmente inferiore di cambi di ruota e meno peso sotto forma di fango.
Con un totale di otto taglie di telaio da 3XS a 2XS, Inflite copre una gamma immensa
Altezze da meno di 1,60 m a oltre 1,96 m. Sempre per ogni pilota
Per poter offrire la stessa esperienza di guida ottimale, Canyon si affida al concetto anche per Inflite
Pneumatici 650B su pneumatici più piccoli e 700C su telai più grandi. Le dimensioni del telaio 3XS e 2XS sono dotate di ruote 650B (27,5 pollici), le dimensioni del telaio dalla XS alla 2XL con ruote 700C (28 pollici). In questo modo, ad esempio, è possibile ottenere un angolo di sterzata corrispondentemente più ripido con un'avancorsa più breve e quindi una manovrabilità relativamente aggressiva anche con telai piccoli.
L'intera gamma Canyon Inflite 2021 sarà disponibile da martedì 16 giugno in otto misure di telaio (3XS-2XL), a partire dal telaio in alluminio Inflite 5 per € 1.599 fino all'Inflite CF SLX 9 Team per € 4.499.