Ciclismo: nella sesta tappa del Tour Down Under, Jonasutsch (EF) si è presentato all'intero mondo del ciclismo. Il tedesco ha attaccato su Willunga Hill a pochi chilometri dal traguardo. Non voleva funzionare con la grande vittoria, ma Jonasrutsch ha imparato molto in Australia. Nel suo diario di gara ci racconta la giornata nel gruppo della fuga e i suoi ulteriori piani per la stagione.
Jonasrutsch: "Ho imparato molto qui"
Ehi ragazzi, siamo all'aeroporto in questo momento perché continuiamo a volare oggi. Ma ovviamente vorrei darvi la mia dichiarazione finale sulla tappa di ieri e sul Tour Down Under nel suo complesso. Per me è stata, in sintesi, una perfetta introduzione al WorldTour e al Team EF Pro Cycling. Ho imparato molto. Ma ovviamente ho anche notato che ho ancora molto da imparare.
Tutto è nuovo per me. Ma qui sono riuscito ad abituarmi alla squadra e ai miei compagni. Mi piace molto lavorare a questo livello e sfruttare le mie prestazioni. Non mi sarebbe potuto succedere niente di meglio per entrare. Sono molto felice che tutto sia andato così bene qui in Australia.
Ora non vedo l'ora che arrivino le prossime gare: la Race Torquay e la Cadel Evans Great Ocean Road Race. Successivamente guido anche l'Herald Sun Tour. Questo programma è davvero ottimo per ottenere forza nelle corse prima di tornare in Europa e poi finalmente alle classiche. Il vero momento clou della stagione mi aspetta lì.
Jonasrutsch: "Mi manca ancora la massima prestazione"
Ieri era mio compito andare al gruppo. Sono riuscito a farlo insieme a Mitch Docker. Ci è stato ordinato di stare davanti se tutto dovesse crollare durante la tappa, come è successo. Dovremmo posizionarci in modo da poter eventualmente aiutare Neilson Powless in seguito, che dovrebbe guidare per noi nella classifica generale.
Ma poi il gruppo era così forte che avevamo ancora un vantaggio di oltre due minuti e mezzo. E mi sono sentito molto bene anche nel primo passaggio finale su Willunga Hill. Mitch poi è venuto da me e mi ha chiesto come stavo. Ho detto: “Sono un po' stanco, ma ce la posso fare.” Poi mi ha chiesto se mi sentivo in grado di attaccare. Gli ho risposto: "Sì, potrebbe funzionare!"
Quando siamo saliti su Willunga Hill per l'ultima volta, ho attaccato insieme a Luke Rowe di Ineos. Abbiamo fatto subito un buco. Lo sapevo: se voglio avere qualche possibilità, ora devo attaccare di nuovo. E poi ho viaggiato da solo per un breve periodo. Ma alla fine, quello che mi manca – e ne ho discusso direttamente con il mio allenatore in seguito – è semplicemente il massimo delle prestazioni.
Jonasrutsch: "...allora posso resistere per 5 minuti"
Ma il picco delle prestazioni deve ancora arrivare. Non mi sono ancora allenato abbastanza in quest'area. Ma si vedeva già ieri che il motore è praticamente pronto. Dopo le gare qui in Australia, le massime prestazioni saranno giuste e poi potrò mantenere questo ritmo elevato per cinque minuti.
Sfortunatamente, ieri sono stato in grado di farlo solo per due o tre minuti. Dopodiché, il calderone è appena scoppiato. Poi è passato l'intero gruppo. Poi mi sono guardato intorno per aspettare Neilson Powless. Ho pensato che forse avrei potuto aiutarlo un po' a risalire la classifica generale. Ma purtroppo è arrivato un po' più tardi del previsto.
Nel complesso siamo rimasti molto contenti della giornata. Siamo stati in grado di attuare il nostro piano esattamente come era stato pianificato. Ma a tutti noi manca solo un po' di tenacia da corsa, il che non sorprende a questo punto della stagione. Gli australiani e Mitchelton – Scott, invece, hanno già raggiunto l'apice della stagione e si vedeva.
Per me, questo deve ancora venire. E sono proprio sulla buona strada con quello. È stato un buon inizio e sono molto contento di come sta andando tutto. Ecco perché sono ottimista riguardo ai compiti imminenti.
Un saluto alla Germania!
Il tuo Giona!
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