Novità sul prodotto: con questa luce posteriore, Cateye probabilmente darà a molti motociclisti una porta aperta: il Rapid X2G Kinetic si adatta ai reggisella o ai foderi dei sedili, ma può anche essere montato trasversalmente all'estremità del portapacchi. Inoltre, ha un robusto elastico che si infila facilmente ma in modo sicuro in una scanalatura a sinistra ea destra del lato lungo. I 16 LED in mezzo brillano molto intensamente, l'angolo del fascio è molto ampio a oltre 180 gradi.
Finora già noto dal modello gemello Rapid XG. Ma l'aggiunta "Kinetic" rappresenta una funzione aggiuntiva che rende la luce posteriore ideale non solo per le moto sportive senza un sistema di illuminazione fisso: non appena il conducente tira il freno, la luce brilla molto più intensamente per ben due secondi. Un sensore di velocità integrato rende possibile questa funzione di luce del freno. Il Rapid offre anche maggiore sicurezza alle biciclette e alle e-bike con apparecchiature di illuminazione esistenti. Fortunatamente, il nuovo StVZO ora lo consente. Per i ciclisti da corsa, il Kinetic non solo crea maggiore sicurezza grazie a una maggiore attenzione: quando si pedala in gruppo, mostra immediatamente se la persona che precede rallenta anche leggermente. Si evita così il classico contatto con le conseguenze di una caduta.
La batteria ai polimeri di litio dovrebbe durare circa otto ore prima di dover essere ricollegata al connettore di ricarica USB. La presa per questo è a prova di schizzi sotto il piede in gomma della lampada.
Costo: circa 50 euro.
Cateye Rapid X2G Kinetic – I fatti
– Fanale posteriore con funzione di luce freno cinetica
– Conforme a StVZO
– Per telaio bicicletta/reggisella
– Chiusura: elastico (2 taglie incluse)
– Circa 8 ore di autonomia
– Indicatore della batteria
– Ricaricabile tramite USB (circa 2 ore)
Malta dice
accelerometro. Non velocità.
Mattia dice
La funzione della luce dei freni non è una novità, ad esempio Lupin esiste da x anni. Sono sorpreso che questa funzione non sia disponibile su tutta la linea. Probabilmente per il fatto che pochissimi spenderebbero >50 euro per un fanale posteriore.