Mercato: tutti hanno una bici pronta all'uso. L'abitudine è bella! Drössiger offre l'opportunità di avere voce in capitolo sulla propria bicicletta e di scegliere equipaggiamento, colore e design. Abbiamo im Parte 1 mostrato come Alex del Ganghelden di Norimberga aiuta un cliente a mettere insieme la bici dei suoi sogni. Dopo di che abbiamo la bici accompagnato dalla produzione a Drössiger – ora la ruota finita deve mettersi alla prova nella pratica.
Eccola quindi: la bici che abbiamo scelto noi stessi qualche settimana fa al Ganghelden di Norimberga, l'abbiamo configurata e adattata ai nostri desideri. È diventata una RSA Street con telaio trapezoidale, completamente in linea con le nostre esigenze: deve essere comoda, adatta all'uso quotidiano, ma comunque sportiva e, soprattutto, elegante. La Drössiger RSA Street soddisfa i nostri elevati standard; la silhouette è minimalista ed è difficile credere quali caratteristiche siano nascoste: dalla dinamo da mozzo all'illuminazione Supernova al portapacchi a cui possono essere fissate le borse per biciclette.
L'elegante speedster deve una parte decisiva di questo aspetto poco appariscente al fatto che Drössiger può avere tutte le parti aggiuntive, compresi i parafanghi, verniciate a polvere nello stesso colore del telaio. Comunque - colore! Drössiger ha sempre avuto numerose opzioni qui, ma non volevamo "solo" un colore desiderato, volevamo qualcosa di molto speciale. Alla fine, la decisione è stata presa a favore del colore speciale "Nukular", estremamente poco appariscente alla luce del giorno: bianco con una leggera sfumatura verde. Tuttavia, se l'ambiente circostante diventa più scuro, la polvere speciale sul telaio inizia a brillare. All'inizio non sembra così spettacolare, ma dal vivo sembra davvero impressionante!
Ok, basta colore, torniamo alla bici stessa: come già accennato, la Drössiger RSA Street gestisce il complicato equilibrio tra idoneità all'uso quotidiano, minimalismo e stile. L'equipaggiamento della bici, che costa 1.799 euro nella versione base, è di alta qualità – adeguata al prezzo. Inizia con l'azionamento, che viene fornito quasi esclusivamente con parti del gruppo XT di Shimano. La variante SLX viene utilizzata solo per la cassetta; Tuttavia, questo è rilevante solo sulla carta, perché i pochi grammi di peso in più sono trascurabili in ogni scenario.
I freni a disco idraulici domano la propulsione della moto vivace in modo affidabile e silenzioso, i pneumatici Marathon Supreme di Schwalbe forniscono molta trazione su asfalto o ghiaia, anche su superfici bagnate. Vale anche la pena ricordare che Drössiger, come con tutte le bici, non lesina sulle piccole cose apparentemente poco appariscenti sulla RSA Street: la sella e le impugnature provengono da Ergon, l'illuminazione anche dal produttore premium Supernova. Il cavo della lampada frontale E3 Pure fissato al manubrio scorre invisibilmente all'interno del tubo di sterzo: elegante!
Drössiger RSA Street: Impressioni di guida
Ancor più che con un "normale" acquisto di biciclette, con un'esperienza di acquisto così individuale, si è entusiasti dell'esperienza di guida definitiva. Tanto meglio quando la tensione iniziale si trasforma in risate felici dopo pochi metri e la potenza cerebrale investita sembra aver dato i suoi frutti. La RSA Street, estremamente leggera per una bici di questa categoria, risponde a ogni giro di manovella con una propulsione rapida, ma senza risultare troppo sportiva o scomoda.
Grazie all'attrezzatura spensierata, non devi mai preoccuparti di non essere preparato per il viaggio. Piovere? Non importa! I parafanghi senza rumore e sufficientemente lunghi forniscono una protezione affidabile anche in presenza di acqua sull'asfalto. Buio? Non sarebbe ridicolo se l'illuminazione della supernova non portasse luce nell'oscurità qui. Viaggi con più bagagli? Nessun problema, le borse per bici possono essere agganciate ai due montanti in un batter d'occhio.
Così felice tutto intorno? In questo caso, possiamo davvero solo dire di sì. Sì, un acquisto così individuale richiede anche che l'acquirente investa un po' più di tempo, per pensare di più a cosa esattamente ci si aspetta dalla sua futura bicicletta, piuttosto che acquistare semplicemente una bicicletta dallo scaffale. Alla fine sarai ricompensato con una bici individuale che probabilmente non si vedrà più per strada.
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