Novità sui prodotti: per il 2019, ROSE Bikes presenta ROSE Backroad. Dovrebbe essere il proiettile ideale per chi cerca l'avventura con desideri fuoristrada. Un passo più lungo, pneumatici più larghi e freni a disco idraulici avvincenti dovrebbero offrire scorrevolezza e sicurezza fuoristrada. La Backroad dovrebbe rimanere fedele ai suoi geni di razza di leggerezza e agilità.
La bici da strada sta diventando sempre più versatile. Perché la tendenza dal collaudato specialista per la strada al tuttofare con pneumatici da fondo sta prendendo piede. La possibilità di una selezione flessibile del percorso risveglia la sete di avventura e conferisce al ciclismo su strada una dimensione senza precedenti.
ROSA Strada secondaria
La ROSE Backroad è pensata per essere proprio una tuttofare e si sente a casa dove le bici da strada classiche hanno difficoltà. Si distingue per un telaio in carbonio da 1.040 grammi, passaggio cavi completamente interno e forcella full carbon ROSE Disc con perno passante. Il telaio e la forcella hanno anche lo standard Flatmount per l'alloggiamento delle pinze dei freni a disco. Il Backroad si affida al G-ONE Allround Evo largo 38 mm di Schwalbe, che colpisce per la resistenza al rotolamento particolarmente bassa e si presenta in un classico look skin. Un'altra caratteristica speciale della gravel bike è la sua compatibilità con una larghezza del pneumatico fino a 42 mm - per quella porzione extra di comfort. Insieme alle ruote leggere e resistenti ROSE R Thirty Disc, puoi abbattere qualsiasi sentiero di ghiaia in modo controllato. Il reggisella in carbonio ROSE RC-170 Flex dovrebbe assorbire abilmente gli impatti spiacevoli, mentre il manubrio Ritchey WCS Evomax offre libertà dell'avambraccio e maggiore leva. Fedele alla filosofia custom made di ROSE, la Backroad è disponibile con diversi gruppi ea partire da un prezzo di 2.249 euro. Shimano Ultegra e Ultegra Di2, SRAM Force o Shimano 105: il cliente ha la scelta qui nel configuratore online!
ROSA Incrocio di strade secondarie
Poiché il cross-country non è sempre cross-country, ROSE Bikes offre anche la Backroad come bici da ciclocross. Il ROSE Backroad Cross è lo strumento di lavoro per l'uso off-road. Dotato di pneumatici chiodati larghi 33 mm, Schwalbe X-ONE Evo Bite nella parte anteriore e Allround nella parte posteriore, dovrebbe offrire molta aderenza, anche su superfici scivolose, su campi sabbiosi o su ghiaione. In combinazione con il leggero set di ruote DT Swiss P1750 Spline Disc, la Backroad Cross è predisposta per tubeless. Che si tratti della nitida SRAM Force, dei potenti Shimano Ultegra e Ultegra Di2 o del collaudato gruppo Shimano 105, ce n'è per ogni scopo e per ogni budget. Il manubrio da corsa Ritchey WCS nella versione Evo Curve offre al pilota una presa piatta e compatta. Il reggisella ammortizzante in carbonio ROSE RC-170 Flex e la sella ERGON SMC40 completano la ROSE Backroad Cross.
Web
Montanaz dice
Hallo,
Finalmente una ruota di rose dai colori accattivanti!
Ci sono informazioni su quando la bici sarà disponibile? L'attuale Backroad è dichiarata bici da maratona. Un po' di confusione che il nome è ora continuato.
Daniel dice
qual è esattamente la differenza rispetto alla Xeon Cross 100 a parte la verniciatura, il peso leggermente superiore e il supplemento di 2018€?