E-Performance: i motori elettrici sono ora presenti in tutti i tipi di biciclette ed è impossibile immaginare la nostra immagine di città e sentieri senza di essi. Non importa se si tratta di una bici dal design elegante, una bici da pendolare veloce, un'agile bici da città o una mountain bike sportiva. Ogni tipo di e-bike ha i suoi requisiti speciali per la guida elettrificata. Il fornitore automobilistico Brose produce sistemi di trasmissione innovativi per biciclette elettriche dal 2014 e, oltre a un potente supporto, offre anche una risposta sensibile e una manovrabilità naturale. Presentiamo dieci e-bike di un'ampia varietà di categorie dotate di un sistema di trasmissione Brose.
Grazie alle opzioni di installazione flessibili e all'elegante integrazione del telaio che è possibile di conseguenza, le e-bike con trasmissione Brose vincono molto spesso rinomati premi di design come l'iF Design Award o il German Design Award. La famiglia di prodotti Brose Drive offre la trazione giusta per ogni applicazione: dalle e-bike da trekking (Drive T) e S-pedelec (Drive TF) alle e-mountain bike (Drive S). Più di 30 produttori in tutto il mondo installano trasmissioni per e-bike Brose.
Brose E-Bikes 2018: bici da città e di design
Brose E-Bike 2018: Specialized Turbo Como 5.0
La Specialized Turbo Como 5.0 Low-Entry è una bici appositamente sviluppata per guidare comodamente e con una buona maneggevolezza in città e in campagna. Il Brose Drive T splendidamente integrato si adatta perfettamente al design e fa sempre una bella figura. Il controllo del motore è perfettamente adattato all'uso urbano, il che significa che Specialized Como può essere accelerato in modo controllato nel traffico cittadino. Il Brose Drive T supporta fino a 25 chilometri all'ora silenziosamente e con poche vibrazioni. La batteria di alta qualità è ben protetta e integrata nel tubo obliquo e può essere facilmente caricata sia installata che rimossa.
Anche il display da 2,2 pollici, che fornisce informazioni costanti sullo stato di carica e sulla modalità di guida corrente, è di facile lettura. Il tubo superiore molto profondo consente un facile ingresso. Shimano fornisce la cassetta resistente e tutti gli altri componenti di alta qualità degli ingranaggi a 9 velocità e offre una larghezza di banda sufficiente nel traffico cittadino e di campagna. La bici da città elettrica è frenata con affidabili freni a disco idraulici di Tektro. Il prezzo di vendita consigliato per la Specialized Turbo Como 5.0 Low-Entry è di 3.499 euro.
E-Bike Brose 2018: Pininfarina Evoluzione Sportiva
La Pininfarina Evoluzione Sportiva attira davvero l'attenzione e, come ogni cosa disegnata da Sergio Pininfarina, un equilibrio di eleganza e funzionalità. Il Brose Drive T integrato si adatta perfettamente alla forma della bici da città e la batteria può essere riconosciuta solo da un tubo obliquo più voluminoso. A differenza di quasi tutte le e-bike, l'unità display non è montata sull'abitacolo, ma appare fusa sul tubo superiore diviso. Eleganza pura. Oltre al proprio linguaggio di design, che la Pininfarina Evoluzione porta con sé, è installata anche una tecnologia robusta e funzionale.
Invece di una classica trasmissione a catena, qui vengono utilizzate una trasmissione a cinghia a bassa manutenzione e freni a disco idraulici. L'unità Brose Drive T da 250 watt è alimentata da una batteria Panasonic da 500 Wh; quindi c'è abbastanza potenza per avere abbastanza riserve anche nei tour più lunghi della città. Nonostante il carbonio e le attrezzature di alta qualità, questo elegante pezzo di design e vincitore del premio Eurobike E-Bike è ancora conveniente con un prezzo consigliato di circa 5.000 euro.
E-Bike Brose 2018: BMW Active Hybrid
La BMW Active Hybrid E-Bike in alluminio idroformato e nel tipico design a collo di toro BMW è alimentata da un motore Brose Drive S. Il motore potente e sportivo da 250 watt eroga la sua coppia massima di 90 Nm in modo controllato fino a 25 km/h sull'asfalto e a velocità più elevate è completamente disaccoppiato in modo che non vi sia ulteriore resistenza alla pedalata.
Per garantire che le prestazioni siano disponibili il più a lungo possibile, una batteria da 504 Wh è installata nel tubo obliquo della bicicletta ben progettata e fornisce un'autonomia fino a 100 chilometri. Questa batteria alimenta anche le luci anteriori e posteriori a LED, integrate per un po' di sicurezza. La centralina dotata di Bluetooth assicura la necessaria regolazione dei livelli di supporto. La BMW Active Hybrid E-Bike è disponibile presso i concessionari BMW per 3.300 euro.
Brose E-Bikes 2018: bici da trekking e S-Pedelec
Bici elettriche Brose 2018: M1 Sporttechnik ZELL GT
Componenti di alta qualità e molti anni di esperienza nel carbonio sono gli elementi fondamentali della M1 Sporttechnik ZELL GT. La S-Pedelec è la soluzione perfetta per andare al lavoro in modo rapido e rilassato, dopo il lavoro, o per salite e discese ripide nel fine settimana. La trasmissione Brose Drive TF accelera la ZELL GT fino a 45 chilometri all'ora, che richiede l'approvazione come motocicletta leggera. Nonostante la potenza aggiuntiva del Brose Drive TF, non è più grande e può essere integrato nel telaio in modo altrettanto elegante. I 250 watt e fino a 90 Nm di coppia sono alimentati da una batteria da quasi 500 Wh.
I componenti di trasmissione utilizzati sono il deragliatore posteriore, la cassetta e il cambio del gruppo Deore XT di Shimano. I freni Magura garantiscono una potenza frenante sufficiente. Un Magura MT5 con disco freno da 203 mm decelera sull'asse anteriore e un Magura MT4 con disco freno da 180 mm sull'asse posteriore. Per fornire il comfort necessario, è installata una forcella FOX Float 34 con escursione di 130 mm. La M1 Zell GT (S-Pedelec) ha un prezzo di 5.299 euro, la versione CC limitata a 25 chilometri orari a 4.799 euro.
Bici elettriche Brose 2018: BH Atom Jet Pro
La BH Atom Jet Pro è una bici da trekking a lungo raggio. L'azionamento Brose Drive S offre molta potenza in modo controllato e ha un design sportivo. La cinghia dentata rinforzata in carbonio riduce il rumore generato dalla trasmissione e impedisce la trasmissione delle vibrazioni al pedale. Quindi ti dimentichi quasi di essere in viaggio con una e-bike. Pura esperienza di guida, senza fastidiosi rumori. Insieme a una batteria da 600 Wh, il BH Atom Jet Pro ha un'autonomia massima di 125 chilometri.
Il tutto viene gestito sul display a colori da 2,8 pollici. La bici da trekking viene decelerata in modo affidabile dai freni a disco idraulici Shimano. Le pinze dei freni sono fissate a dischi freno da 180 mm su entrambe le ruote anteriori e posteriori. La luce anteriore e la luce posteriore sono già montate sul telaio in alluminio, sono inoltre disponibili portapacchi, parafango e altre attrezzature estese. A 3.499 euro, il BH Atom Jet Pro si unisce alla nostra top 10 di listino.
Bici elettriche Brose 2018: Scott E-Silence 20
La Scott E-Silence 20 è una bici ideale per il commuting urbano. La combinazione di un'unità Brose Drive S e una batteria da 509 Wh consente allo speedster da trekking di coprire una distanza fino a 150 chilometri. L'e-bike è disponibile nelle versioni da uomo e da donna. Nella versione da donna, l'ingresso è progettato corrispondentemente più in basso. Per passare sempre in sicurezza nel traffico urbano, le luci anteriori e posteriori sono già installate e perfettamente integrate franco fabbrica.
Una forcella RockShox Paragon Silver offre il comfort necessario e la frenata avviene con freni a disco idraulici Shimano. Il portapacchi è progettato per un carico massimo di 15 chilogrammi e quindi porta comodamente a casa tutti i tuoi acquisti. Un bel extra è il supporto per un lucchetto pieghevole ABUS integrato nel telaio. Ottieni una bici da trekking completamente attrezzata per 3.599 euro.
E-bike Brose 2018: mountain bike
Bici elettriche Brose 2018: BH Atom X LYNX 6 27,5Plus
Come molte e-mountain bike, la BH Atom X LYNX 6 27,5Plus, premiata come "EMTB dell'anno", offre una batteria completamente integrata. A differenza della concorrenza, però, è possibile rimuovere facilmente la batteria utilizzando una piccola leva sul tubo superiore, che si sblocca tramite una chiave intelligente. La chiave intelligente è un braccialetto con protezione IP67 che ogni utente riceve al momento dell'acquisto. Il design sorprendente garantisce una rimozione facile e conveniente. L'azionamento Brose Drive S integrato offre il 15% in più di coppia rispetto al suo predecessore. Il Brose Drive S sviluppa le sue massime prestazioni a cadenze elevate (tra 60 e 90 giri al minuto). Grazie ai sensori altamente sensibili dell'azionamento Brose, la potenza dell'azionamento può essere misurata con precisione. Se pedali di più, ottieni più supporto dal sistema. Brose è noto per questa tecnologia a controllo di coppia e fornisce quindi la potenza aggiuntiva ottimale e la resistenza necessaria.
Il telaio, ciascuno con 160 mm di escursione all'anteriore e al posteriore, è costituito da una forcella Fox 36 Float Performance e da un ammortizzatore Fox Float DPS Performance. La trasmissione della potenza dell'azionamento Brose Drive S avviene tramite una cassetta XT a 11 velocità, collegata da un deragliatore posteriore Shimano XT. Per decelerare l'e-mountain bike viene utilizzato un sistema frenante Shimano SLX con un disco freno da 200 mm sull'asse anteriore e un disco freno da 180 mm sull'asse posteriore. Il prezzo consigliato di 5.499 euro è nella fascia di prezzo media.
E-Bike Brose 2018: Specialized S-Works Turbo Levo
Il telaio e il triangolo posteriore della Specialized S-Works Turbo Levo sono realizzati in carbonio FACT 11m leggero e rigido e offrono riserve sufficienti anche su terreni difficili. L'azionamento Brose Drive S è stabile e perfettamente integrato nel design in una parte forgiata appositamente formata, promuovendo così un baricentro basso, che ha un effetto positivo sulle caratteristiche di guida del Turbo Levo. La batteria è ben integrata e può essere caricata sia quando è installata che quando viene rimossa. Il controllo del motore è qui ottimizzato per l'uso fuoristrada, in modo che l'enorme potenza del Brose Drive S possa essere sempre erogata in modo controllato. Questo dà al ciclista una sensazione di sicurezza sulla mountain bike in ogni momento. La guida accelera lo Specialized Turbo Levo in modo silenzioso e armonioso in tutti i livelli di supporto. Senza supporto, il motore è disaccoppiato internamente in modo che non vi sia ulteriore resistenza alla pedalata. L'e-bike può essere guidata come una classica mountain bike.
L'unità Brose Drive S è controllata tramite il display del percorso integrato e ANT+/Bluetooth per l'utilizzo dell'app Mission Control. Quando è completamente scarica, sono necessarie circa 3,5 ore prima che la batteria M1-504 sia di nuovo completamente operativa. I migliori componenti sono installati anche sulla Specialized S-Works Turbo Levo. Un gruppo SRAM XX1 a 11 velocità e le ruote in carbonio Roval Traverse SL sono responsabili della trasmissione della potenza dalla trasmissione alla ruota posteriore. La forcella del nobile corridore proviene da Öhlins, qui è installata una RXF 36 29 6Fattie. Un RockShox Monarch RT3 Rx Trail Tune smorza la parte posteriore. L'intero sistema è rallentato dai freni SRAM CODE RSC, ciascuno con 200 mm. Non solo i componenti integrati sono di classe, ma la Specialized S-Works Turbo Levo è anche al top in termini di prezzo con un prezzo consigliato di 9.999 euro.
Bici elettriche Brose 2018: Bulls E-Stream Evo AM4 27,5+
Massima azione sui trail con Bulls E-Stream Evo AM4 27,5+. Con il potente supporto della trasmissione Brose Drive S, puoi percorrere ancora più sentieri in ancora meno tempo e la corsa in salita diventa puro piacere. La tecnologia Brose trasferisce lo sforzo della pedalata in una potente propulsione in modo armonioso e controllato. Tuttavia, rimane sempre nell'area controllata. Grazie alla batteria integrata da 650 Wh, che si ricarica completamente in 5 ore, c'è molta capacità per lunghi tour di trail.
Dotato di un telaio composto da una forcella ammortizzata RockShox Lyrik RC Solo Air da 150 mm e un ammortizzatore posteriore RockShox Deluxe RT, il Bulls E-Stream Evo offre sempre il miglior controllo e riserve sufficienti, anche nelle discese veloci. Un gruppo Shimano composto da un deragliatore posteriore Deore XT a 11 marce e una cassetta Shimano SLX trasmette la potenza del Brose Drive S alla ruota posteriore. Il Bulls E-Stream Evo AM4 27,5+ è frenato dai freni Magura. Un Magura MT5 con quattro pistoni viene utilizzato sull'asse anteriore e un Magura MT4 con due pistoni sull'asse posteriore. Con un prezzo di vendita consigliato di 5.199 euro, la Bulls E-Strean Evo AM4 27,5+ ha un prezzo nella fascia media.
Bici elettriche Brose 2018: Rotwild RC+ Ultra
La Rotwild RC+ Ultra è una bici da fondo dotata di Brose Drive S con 120 mm di escursione anteriore e posteriore. A seconda della variante di equipaggiamento, il Rotwild RC+ ha una batteria da 518 Wh installata in modo permanente o una batteria rimovibile da 648 Wh e quindi estende la durata della trasmissione Brose Drive S per tour lunghi o salite impegnative. Grazie al disaccoppiamento al 100% della trasmissione, non si nota alcuna resistenza alla pedalata aggiuntiva anche al di sopra dei 25 chilometri orari prescritti dalla legge. Rotwild ha ottimizzato la cinematica dell'RC+ per l'azionamento Brose Drive S adattando il punto di rotazione virtuale alla potenza dell'azionamento elettrico. L'azionamento ha quattro livelli di supporto regolabili individualmente ed è controllato tramite l'elemento di comando sul manubrio.
Il telaio è costituito da una forcella Fox 34 Float 120 3-POS Factory Kashima e da un ammortizzatore Fox Float 3-POS Factory Kashima, che offre una regolazione fine e una coppia di spunto molto bassa. La potenza dell'azionamento Brose Drive S viene trasmessa alla ruota posteriore tramite i componenti SRAM EX1. Questo gruppo completo, appositamente progettato per l'e-bike, è perfettamente adattato con 8 marce e il loro rapporto di trasmissione. Il corridore campestre è rallentato da un freno Magura MTR-21 su dischi freno da 180 mm. A 7.499 euro, il Rotwild RC+ Ultra non è esattamente economico, ma offre i migliori componenti ben abbinati tra loro.
L'unità Brose a colpo d'occhio
– silenzioso, a basse vibrazioni
– Nessuna resistenza alla pedalata senza supporto di guida
– Risposta sensibile
– Supporto potente e maneggevolezza armoniosa
– Elegante integrazione del telaio
Maggiori informazioni anche su questo: www.brose-ebike.com
Maggiori dettagli sulla famiglia di prodotti Brose Drive saranno presto disponibili qui.
Gabor dice
Per BMW Active Hybrid E-Bike / funzionalità Bluetooth
Sfortunatamente, l'affermazione secondo cui l'elemento di controllo (Marquard Comfort) è dotato di Bluetooth non è corretta.
Sebbene sia menzionato in quasi tutte le descrizioni, sul sito Web, persino nel manuale che lo accompagna, secondo BMW non è mai stato concepito per questa moto.
La mia domanda è: "Come è nata questa falsa affermazione ed è possibile programmare la funzione in un secondo momento?"