Ciclismo: non è un segreto che il ciclismo in generale abbia un problema per gli spettatori. Di conseguenza, i funzionari stanno tentando di reinventare il ciclismo attraverso modifiche e adeguamenti delle regole. Holger Gerska ha incontrato Nikias Arndt (Sunweb), Jasha Sütterlin (Movistar) e Robert Wagner (LottoNL-Jumbo) per Deutschlandfunk durante il Tour Down Under per un discorso sportivo. Riguardava anche lo sviluppo futuro dello sport e come renderlo più attraente per gli spettatori più giovani.
Elogio per la serie Hammer
Nikias Arndt, Jasha Sütterlin e Robert Wagner hanno affrontato bene il caldo australiano. Durante il Tour Down Under, le temperature hanno talvolta superato i 40 gradi Celsius all'ombra. I tre professionisti si sono incontrati a bordo strada per una discussione sportiva alla radio Deutschlandfunk. Inizialmente hanno parlato del bel tempo e della situazione di Chris Froome. Alla fine, però, la conversazione si è spostata sul ciclismo in generale. Sebbene i tre appartengano ad almeno due generazioni diverse di ciclisti, erano sostanzialmente d'accordo: il ciclismo deve diventare più attraente per gli spettatori senza però abbandonare le sue nobili tradizioni. Il miglior esempio in tal senso è la Hammer Series, lanciata lo scorso anno. È divertente, emozionante e innovativa. Allo stesso tempo, tutti e tre i professionisti hanno convenuto che i formati tipici delle Classiche dovrebbero rimanere invariati.
Sagan va bene per il ciclismo
Probabilmente il pilota più popolare del gruppo è - in tutto il mondo - Peter Sagan. Questo è abbastanza sorprendente, perché spesso gli atleti di maggior successo sono meno popolari nel loro settore. Soprattutto nel ciclismo, i professionisti dominanti hanno spesso un problema di immagine. Con Peter Sagan, invece, le cose sono diverse. Robert Wagner pensa anche che Peter Sagan sia bravo per il ciclismo.
"Personalmente, sono contento che abbiamo un campione del mondo molto eccentrico in Peter Sagan. Una persona del genere va bene per il ciclismo, qualcuno che a volte pedala solo sulla ruota posteriore per registrarsi, saluta i tifosi o fa un'impennata in montagna. Non posso, ma persone del genere fanno bene al nostro sport".
Sagan che impenna con una mano sola, in salita, in curva, mentre afferra un biscotto = la migliore foto di ciclismo del 2017 pic.twitter.com/2tNSyxrDFh
— Joe (@geologyjoe) 2 gennaio 2018
Poco entusiasmo per un minor numero di antipasti
I nostri tre piloti tedeschi sono meno entusiasti del fatto che le gare UCI debbano essere disputate con squadre più piccole da questa stagione. Ciò significa che si perderanno posti di lavoro e non sarà garantita una maggiore sicurezza. Si chiedono anche se questo renda davvero le gare più emozionanti.
Robert Wagner: “Molti posti di lavoro andranno persi, compresi quelli di fisioterapisti e meccanici. La giustificazione addotta è la sicurezza. Quindi, ci saranno 20 persone in meno nel team. Questo renderà le gare più sicure? Ne dubito. Non vedo alcun grande vantaggio. Dubito anche che renderà le gare più interessanti.” Jasha Sütterlin è decisamente d'accordo con lui su questo punto: “La penso allo stesso modo. L'idea che renderà le gare più interessanti è una sciocchezza.”
Più date e più entusiasmo olandese
A differenza della riduzione del numero di partecipanti alle gare, Nikias Arndt guarda con favore ai progressi tecnologici. Le telecamere a bordo e i dati in tempo reale rendono lo sport più interessante da guardare. La generazione più giovane, in particolare, afferma Arndt, accoglie con entusiasmo queste novità: "Si vede anche in altri sport che sono interessanti".
Possiamo vedere dall'Olanda e dalla Germania che ci possono essere grandi differenze anche all'interno dello sport. Mentre i tifosi tedeschi sono piuttosto scettici e si avvicinano al ciclismo solo con cautela, i nostri vicini sono molto più aperti ed entusiasti. Robert Wagner ha visto Tom Dumoulin accolto a Maastricht dopo la sua vittoria al Giro.
"È stato perfetto. Oltre al calcio e al pattinaggio di velocità, il ciclismo è più importante lì, almeno in Belgio. Il ciclismo è una religione lì, sullo stesso piano del calcio. Questo è ciò di cui le persone sono appassionate. In Germania sì, abbiamo ancora qualche problema e qualche cantiere. Ma personalmente mi tolgo il cappello a Willi Bruckbauer, l'inventore del team Bora-hansgrohe. L'ha appena riconosciuto e ora ha avuto un così grande successo con la sua squadra. Penso che sia stato assolutamente il modo giusto per entrare nel ciclismo come azienda ".
Il cofanetto premio di Tom Dumoulin è ancora disponibile. Maandagavond sarà in due geboorteplaats Maastricht uitgeroepen tot sportman van het jaar. https://t.co/C98eRqroIL pic.twitter.com/MbZDUVbwBR
— 1Limburg Sport (@1Lsport) 15 gennaio 2018