Novità di prodotto: la tendenza verso pneumatici sempre più larghi, anche su strada, sembra essere inarrestabile. Il produttore di pneumatici statunitense WTB sta accelerando di nuovo e assumendo un ruolo pionieristico con il Road Plus Standard. I cerchi 650B con pneumatici voluminosi dovrebbero attrarre allo stesso modo i ciclisti da corsa e i ciclisti gravel. Abbiamo dato un'occhiata più da vicino al Road Plus Standard e ti mostriamo le soluzioni attualmente disponibili.
Il Road Plus Standard ha lo scopo di attrarre i conducenti che amano muoversi su strade non asfaltate oltre all'asfalto. Le gomme dovrebbero rotolare facilmente sull'asfalto, ma offrire anche le riserve necessarie, ad esempio, su strade sterrate. Il clou: il Road Plus Standard ha lo stesso diametro esterno di uno pneumatico per bici da strada standard da 700 x 30 mm e la geometria della ruota rimane invariata. Tuttavia, si guadagna in comfort e si amplia notevolmente la gamma di utilizzo. Tuttavia, l'occhio del collo di bottiglia su molte bici è probabilmente la mancanza di spazio per i pneumatici nella forcella e nella parte posteriore: qui dovresti sempre controllare se c'è abbastanza spazio per i pneumatici larghi.
Ovviamente è previsto anche un nuovo set di ruote: i cerchi da 27,5″ dovrebbero essere abbastanza larghi da dare alle gomme un supporto sufficiente. D'altra parte, non è necessario preoccuparsi di grandi perdite di peso: in combinazione con un kit tubeless e cerchi leggeri, anche le ruote Road Plus possono essere montate molto facilmente e offrono comunque molto comfort, poiché è possibile variare l'aria pressione a seconda dell'applicazione per la migliore configurazione.
Road Plus e Standard 700C a confronto:
Pneumatici Road Plus di WTB
Orizzonte WTB
Dimensioni: 650 x 47 mm
Peso: circa 515 g
Prezzo: € 59,90
Il WTB Horizon è il pneumatico leggermente più sportivo dei due pneumatici Road Plus della gamma WTB. Un battistrada liscio garantisce la migliore propulsione sull'asfalto. Con una larghezza di 47 mm e fianchi ottimizzati, lo pneumatico è adatto per le escursioni fuoristrada.
WTB Byway
Dimensioni: 650 x 47 mm
Peso: circa 535 g
Prezzo: € 59,90
Il Byway è uno pneumatico con un po' più di riserva per l'uso fuoristrada. Ha anche il battistrada liscio per una buona propulsione sull'asfalto. Ma le manopole laterali sono significativamente più pronunciate rispetto all'Horizon per una maggiore presa in curva su percorsi non asfaltati. Il pneumatico pesa solo circa 20 grammi in più rispetto all'Horizon.
WTB consiglia i suoi cerchi 650B Ci24 Carbon o KOM i23/25 650B TCS come cerchi adatti. Questi sono anche perfettamente abbinati al cerchio dallo standard TCS per consentire una conversione tubeless molto semplice.
Potremmo già vedere lo standard Road Plus sul Prova 3T Explorer ed erano convinti delle buone proprietà di rotolamento degli pneumatici, che tuttavia offrivano riserve per il viaggio fuoristrada. Siamo curiosi di vedere se lo standard continuerà a diffondersi tra gli altri produttori. Road Plus è sicuramente una buona soluzione per l'uso gravel o per i ciclisti da corsa che desiderano un po' più di riserva per l'uso off-road. Anche per quanto riguarda il fatto che puoi passare facilmente dal set di ruote 700c convenzionale al set di ruote Road Plus.
Stefan dice
Ciao,
Il pneumatico Plus si adatterebbe a un Crux Expert specializzato? Mi piacerebbe guidarla... 🙂