Grande successo per il team Lübbering alla Velorace di Dresda: Jane Kittel ha vinto la sua corsa preferita sulla breve distanza di 65 km.
Migliaia di ambiziosi ciclisti amatoriali provenienti da tutta la Germania sono partiti il 13 agosto per il percorso di 21 chilometri "Intorno alla Frauenkirche". Il team Lübbering è stato rappresentato due volte nella gara, che fa parte della German Cycling Cup: mentre Jane Kittel ha tagliato per prima il traguardo sulla breve distanza in 3 giri dopo una corsa solitaria di successo (1:27:53 ore), Michael Wiese era sul percorso lungo 105 km in arrivo. Ha tagliato il traguardo con il gruppo di testa ed è arrivato 2° (20° nella sua fascia d'età) dopo un tempo di guida di 17:57:11 ore.
Alla German Cycling Cup, il team Lübbering continuerà il 29 settembre al Rothaus Riderman, quando verrà dato il segnale di partenza per l'unica corsa a tappe della serie di corse di quest'anno.
Jane Kittel e Michael Weise riassumono le loro esperienze alla Velorace
Alle 8:45 ho iniziato la distanza di 63 km della 7a edizione del GCC. Il circuito di 21 km attraverso la città ha dovuto essere percorso tre volte ed era disseminato di due tunnel, incroci tra tram e alcune strozzature. Il gruppo dei piloti ha guidato i primi due giri "con calma" e sono riuscito a stare relativamente lontano davanti ai ragazzi. Nel round 3 il ritmo è stato poi accelerato. Sul Terrassenufer a circa 200 m dal traguardo, sono caduto accanto a me, ma sono riuscito comunque a superarmi. Sfortunatamente, questo mi ha fatto perdere il contatto con il gruppo e ho dovuto finire il resto della gara da solo. E ancora vinto in un tempo di 1:27:53. 😉
Jane Smock
Dopo la gara di 63 km su 3 giri, sono partito neutralizzato sui 105 km su 5 giri subito davanti alla Frauenkirche. La brusca partenza è avvenuta direttamente su Terrassenufer e, con alcuni cambi di direzione, ha attraversato il centro di Dresda. Il tempo è stato colpito verso l'alto, il che alla fine ha portato a un taglio di 45. Dopo il nervosismo iniziale in campo, il primo gruppo si è ridotto a circa 3 piloti dopo 60 giri. Non si è formato un gruppo di testa a causa della velocità costantemente elevata. Quindi il campo è scattato negli ultimi metri. Ho dovuto schivare una caduta circa 1000 m prima del traguardo, ma sono comunque arrivato al traguardo alla fine del gruppo di testa al 57° posto (classe 11).
Michael Weiss