Mercato: ci sono alcune nuove varianti di modello dai pendolari alle macchine da corsa incrociata che Bergamont sta lanciando nel 2018 nella sua piattaforma Grandurance. Anche una bici da città completamente nuova festeggia la sua prima con la Sweep. Abbiamo raccolto tutte le informazioni ei prezzi dei nuovi modelli.
Bergamont 2018: Grandurance tuttofare con telaio in alluminio, come variante per tutti i giorni o bici da cross
Il Bergamont Grandurance non è un nuovo modello e ha celebrato la sua prima alla Lega Anseatica lo scorso anno. Per l'anno modello 2018, tuttavia, la gamma di tuttofare da strada, gravel e cross viene notevolmente ampliata. Con la Grandurance hai toccato un nervo scoperto nel mercato delle biciclette sempre più confuso, che ovviamente piace ai clienti. Con una piattaforma a telaio dovresti essere in grado di coprire un'ampia varietà di aree di applicazione - ovviamente, l'idea non è nuova e in qualche modo anche la quintessenza dell'attuale boom della ghiaia, che non sembra finire nemmeno nel 2018. Con la Grandurance, tuttavia, Bergamont 2018 fa un ulteriore passo avanti e vuole essere più di una comfort racer con pneumatici larghi.
Bergamont Grandurance 2018: Inserti forcella variabili
Anche se in pratica si tratta solo di una soluzione dettagliata intelligente, l'idea di base del tuttofare Bergamont può essere illustrata molto bene con l'inserto forcella intercambiabile: un piccolo foro con una rientranza corrispondente sul lato inferiore della corona della forcella consente il installazione di inserti diversi, a seconda dell'area di applicazione: Chi qui se possibile Se si desidera molto spazio per pneumatici per pneumatici larghi fino a 37 mm, è sufficiente tralasciare completamente l'inserto. Se non vuoi avere tutto il fango sul viso anche su terreni bagnati, puoi montare un piccolo parafango, che ora viene spesso installato anche sulle mountain bike. Chi ama semplicemente strofinare chilometri sull'asfalto ed è completamente servito con pneumatici da 28 mm, monta un piccolo distanziale discreto, che colma l'ampio spazio tra pneumatico e corona della forcella.
Bergamont Grandurance 2018: adatto all'uso quotidiano con parafanghi, portapacchi e illuminazione
Mentre il Bergamont Grandurance era precedentemente disponibile solo con un telaio in carbonio, per la prossima stagione ci saranno anche un totale di cinque varianti di equipaggiamento con un nuovo telaio in alluminio - questo dovrebbe soddisfare particolarmente gli acquirenti attenti al prezzo che non si preoccupano dell'ultimo grammo di risparmio di peso. Mentre le due varianti economiche Grandurance 6.0 e 5.0 sono rivolte a questo pubblico, le cose sembrano leggermente diverse con i due modelli in alluminio Grandurance RD 7.0 e RD 5.0: sono perfettamente adatti per l'uso quotidiano con parafanghi, portapacchi, dinamo al mozzo e il illuminazione corrispondente. Tuttavia, anche qui viene mantenuto l'orientamento sportivo generale della piattaforma del telaio. Un'opzione allettante, soprattutto per i pendolari con ambizioni sportive.
Dall'altro lato dello spettro tuttofare ci sono i due modelli Grandurance CX Team e CX 6.0, che – come suggerisce già il nome – sono delle vere e proprie moto da cross. Soprattutto il modello di punta con equipaggiamento SRAM Apex e il telaio in carbonio leggero e rigido dovrebbero fare una bella figura in pista. Se non vuoi spendere così tanto, troverai un modello adatto nella Grandurance CX 1.200 da € 6.0 con telaio in alluminio e gruppo Tiagra.
Bergamont Grandurance 2018: tutti i modelli e prezzi
Impostazione: HMX carbonio ultraleggero
Guidare: Shimano 105
freni: Shimano BR-RS505 160/160mm
Giranti: Disco da strada BGM
Prezzo: € 2.799
Impostazione: HMX carbonio ultraleggero
Guidare: Shia Tiagra
freni: Shimano BR-RS405 160/160mm
Giranti: Disco da strada BGM
Prezzo: € 2.199
Impostazione: Lega AL 6061 ultraleggera
Guidare: Shimani Tiegra
freni: Shimano BR-RS405 160/160mm
Giranti: Disco da strada BGM
Prezzo: € 1.399
Impostazione: Lega AL 6061 ultraleggera
Guidare: Shimano Sora
freni: TRP MD-C610 160/160 mm
Giranti: Disco da strada BGM
Prezzo: € 999
Impostazione: Lega AL 6061 ultraleggera
Guidare: Shimano 105
freni: Shimano BR-RS785 160/160mm
Giranti: Disco da strada BGM / Precisione dell'otturatore PL-8
Prezzo: € 1.799
Impostazione: Lega AL 6061 ultraleggera
Guidare: Shimano Claris
freni: Shimano BR-R317 160/160 mm
Giranti: Disco da strada BGM / Shimano DH-T4050
Prezzo: € 999
Impostazione: HMX carbonio ultraleggero
Guidare: Sram Apex
freni: Sram Apex 160/160 mm
Giranti: Disco da strada BGM
Prezzo: € 2.599
Bergamont 2018: Nuova Urban Bike Sweep
Il Bergamont Sweep è completamente nuovo per il prossimo anno. La bicicletta in alluminio è principalmente a suo agio nelle aree urbane ed è stata progettata proprio per questo campo di applicazione. Il DNA della bici da corsa incontra un look moderno e sorprendente, barra piatta e tanto comfort: il moderno runabout cittadino è fatto. Affinché il maltempo non sia più una scusa per non dondolare sullo Sweep, il telaio e la forcella hanno gli appositi fori per i parafanghi fissi.
Tuttavia, una moderna urban bike è molto più di un semplice mezzo di trasporto, negli ultimi anni è diventata sempre più una dichiarazione di stile. Gli orgogliosi St. Paulians di Bergamont hanno quindi voluto conferire alla loro nuova bici anche le virtù tipiche della loro terra natale: cool, sorprendenti, in qualche modo diverse e certamente non 0815. L'intero design è ispirato a stili di lancio, street art e tag del mondo -famoso quartiere di Amburgo.
All'inizio delle vendite nel 2018, la Bergamont Sweep sarà inizialmente disponibile in tre varianti di equipaggiamento, tutte più pragmatiche che nobili nella loro attrezzatura: il modello di punta Sweep 8.0 viene fornito con ingranaggi Tiagra e freni a disco idraulici di Shimano. I poser delle gelaterie probabilmente non saranno felici qui, ma l'attrezzatura funzionale non solo ha il vantaggio che lo Sweep costa meno di 1.000 euro in tutte le varianti di equipaggiamento, ma non dovrebbe essere altrettanto attraente per i borseggiatori urbani.
Arte dice
Considerando i pesi elevati e la (scarsa) attrezzatura, i prezzi sono alti. Modelli comparabili di altri produttori costano dai 500 agli 800 euro in meno.
Un peso di 8,7 kg per il modello di punta con equipaggiamento cheat Shimano 105/Ultegra - e questo per 2.799 euro! - è solo debole.
Florian dice
Trovo interessante il 5.0 con 999. È un buon prezzo o ci sono produttori che hanno qualcosa di meglio per il prezzo?
Stefan dice
Per le varianti in carbonio, il rapporto qualità-prezzo non è necessariamente ottimale. Ma l'RD 7.0 in particolare è un'opzione interessante per i pendolari. Non trovo molte bici con questa attrezzatura per il prezzo... sono aperto a contro-suggerimenti 😉
Frank dice
Quartiere Stevens offre prestazioni comparabili in un solido gruppo 105.
Dall'area del mittente, è molto sporadicamente già nell'area del carbonio al prezzo.
Mi piace Bergamont, nell'area del rapporto prezzo / prestazioni con un focus sullo stivaggio è più probabile che si vedano nel centrocampo inferiore.
gladnert.juergen dice
Salve, cerco una e-bike stabile per almeno 160kg con bagagli, dovrebbe avere un telaio di 60cm, manubrio leggermente più largo e possibilmente piegato su MTB, quindi portapacchi posteriore o anteriore, buona luce, sella Brooks, no cambio a molla, freno idraulico qualcosa del genere, circa 3500 euro - Perché per un modello che entra in discussione, il circuito Nu Vinci stepless, larghezza pneumatici 600 mm. grazie mfg J. Fröhnert