Mercato / E-Performance: gli svizzeri di Flyer hanno presentato molte nuove e-bike in vari settori e alcune entusiasmanti innovazioni tecniche per l'anno modello 2018. Abbiamo messo insieme una breve e nitida panoramica delle e-bike Flyer 2018.
Flyer E-Bike 2018: queste le novità tecniche
La Flyer Integrated Technology (FIT) non è una novità per il 2017, ma è diventata uno dei marchi di fabbrica del produttore svizzero. L'idea è tanto semplice quanto l'implementazione è complessa: tutti i sistemi sulla moto dovrebbero essere collegati a un centro di controllo ed essere in grado di comunicare tra loro. Il motore con gli ingranaggi, la luce con il telecomando sul manubrio e la batteria con il sistema di illuminazione - tutti componenti insieme al display. FIT è disponibile come equipaggiamento opzionale per quasi tutte le e-bike Flyer con trasmissione Panasonic.
Il motore X2018 di Panasonic, che fa a meno del cambio a 0 velocità del noto X2, è completamente nuovo per il prossimo anno modello delle e-bike Flyer 1. Ma la nuova trasmissione ha un po' più di potenza e ovviamente può essere azionata in modo un po' più intuitivo. Insieme all'X0, viene presentato anche un nuovo display a colori abbinato, che si è notevolmente ridotto di dimensioni rispetto al suo predecessore e può essere montato individualmente sul manubrio, sia davanti, dietro o proprio accanto all'attacco manubrio. Ciò è particolarmente interessante per le E-MTB, dove ha senso fissare il display in una posizione protetta per proteggerlo meglio in caso di caduta. I nuovi telecomandi RC0 e RC1 sono più ridotti del noto RC2 e possono quindi essere azionati molto bene senza guardare e anche con i guanti.
Molto è successo anche con le funzioni: ora c'è una misurazione della frequenza cardiaca e anche una navigazione, in cui hanno lavorato insieme gli specialisti di Komoot. Interessante anche la regolazione della portata individuale, che regola dinamicamente la potenza di uscita a favore di una portata più lunga, indipendentemente dal livello di supporto selezionato.
Flyer E-Bike 2018: nuove aggiunte da viaggio alla serie Gotour
Le bici da turismo della serie Gotour di Flyer hanno alcune innovazioni e modelli completamente nuovi per il 2018. I due Comfort Touring Flyer Gotour4 e Gotour5 sono nuovi di zecca nel programma, ma seguono il noto concetto della consolidata serie Gotour per molto comfort e idoneità al 100% per l'uso quotidiano. I due step-through step-through aiutano i ciclisti meno allenati fisicamente con il loro step-through molto basso, che, tuttavia, non fa quasi nulla per sminuire l'aspetto moderno della bici. Bella anche l'ampia scelta di diverse misure di telaio, di cui i modelli XS sono addirittura dotati delle piccole ruote da 26″.
Il motore delle due nuove bici step-through è di Panasonic: la nuova trasmissione X1 a 0 velocità offre fino al 30% in più di prestazioni al top rispetto al suo predecessore, supporta fino a 25 km/h ed è opzionalmente alimentata anche da una potente batteria da 648 Wh. Viene gestito tramite i due nuovi display a colori D0 o D1 (per FIT) e l'acquirente dispone di un'ampia scelta di attrezzature, come di consueto con Flyer. Quindi ci saranno le nuove tourer con cambio a deragliatore o al mozzo. Le lampade frontali di Busch & Müller garantiscono un'illuminazione potente e adeguata. Opzionalmente, le due nuove bici step-through di Flyer sono disponibili anche con la tecnologia FIT interna per ancora più possibilità, ad esempio una funzione abbagliante.
I due nuovi modelli partono da 3.399 euro, sono disponibili in bianco e nero e saranno in vendita nell'autunno 2017.
Ma non è tutto con le novità nella gamma dei modelli Gotour. Con il Flyer Gotour 6 ora c'è una nuova bici da turismo molto interessante, più sportiva e con un look molto semplice e di successo. L'impulso qui viene dalla Svevia, ovvero da Bosch. Si affidano ai due nuovi motori delle serie Active Line e Active Line Plus, che sono notevolmente più piccoli, più leggeri e, soprattutto, più silenziosi dei loro predecessori. La nuova batteria PowerTube 500, che scompare completamente nel tubo obliquo, assicura anche un aspetto ancora più elegante.
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Anche qui ci sono innumerevoli opzioni e varianti quando si tratta di allineamento e equipaggiamento: oltre alla già citata trasmissione, puoi anche scegliere tra trapezio, step-through o telai da uomo e Flyer offre anche ai suoi acquirenti molta libertà con i componenti stessi. Anche l'opzione di una trasmissione a cinghia dovrebbe essere particolarmente interessante per i conducenti frequenti. L'e-bike da quasi 22 kg è disponibile in quattro taglie e sarà disponibile nei negozi all'inizio del 2018. I prezzi partono da € 2.999.
Flyer E-Bike 2018: nuovo ed elegante modello Upstreet
Le e-bike hanno perso da tempo la loro reputazione di brutti anatroccoli del mercato delle biciclette - la ragione di ciò sono anche biciclette come la nuova Flyer Upstreet5, che attribuiscono grande importanza a un look di successo e possono sicuramente competere con le moderne bici urbane senza un motore. Tecnicamente, qui sei al top: la nuova e-bike urbana è guidata dal nuovo motore centrale Panasonic X0 a 1 velocità o dal noto modello a 2 velocità. Dalla primavera 2018 è possibile utilizzare anche la nuova batteria da 621Wh. Come per molte bici Flyer, la nuova Upstreet5 è disponibile opzionalmente con una trasmissione a cinghia robusta e a bassa manutenzione. È possibile anche il cambio automatico in combinazione con il mozzo del cambio NuVinci.
Opzionalmente, qui è disponibile anche la tecnologia Flyers FIT per ancora più high-tech. L'e-bike da 23 kg è disponibile nei colori grigio perla, rosso e blu e con telaio classico da uomo, telaio trapezoidale o telaio a gradini. I prezzi partono da 3.199 euro e il volantino Upstreet5 sarà disponibile dall'autunno 2017.
Volantino E-Bikes 2018: trending topic E-MTB – nuovo volantino Uproc Bikes
Con così tante innovazioni Flyer E-Bikes 2018, c'è ovviamente anche un ringiovanimento completo per la gamma Uproc MTB. Entrambe le varianti con l'azionamento interno Panasonic verranno rilanciate per il 2018 e anche le bici alimentate da Bosch hanno alcune entusiasmanti innovazioni da offrire.
I modelli Flyer Uproc 1, Uproc3 e Uproc6 saranno nuovamente alimentati dal potente motore Bosch Performance CX il prossimo anno. Tuttavia, gli Svevi hanno alcune novità per la prossima stagione, che sono state tutte raccolte da Flyer e integrate nei modelli Uproc. Ad esempio, c'è la batteria PowerTube 500, che non è sul tubo obliquo come prima, ma scompare al suo interno. Affinché il prezioso fornitore di energia sia ben protetto anche nel corretto utilizzo fuoristrada, Flyer ha sviluppato il Battery Shield (FBS), che è tenuto sul tubo obliquo da una chiusura magnetica e protegge la batteria da tutte le influenze esterne.
In termini di hardware, il motore rimane lo stesso del suo predecessore, ma molto è successo in termini di software. Dal 1° luglio è disponibile un aggiornamento contenente la nuova modalità E-MTB. I nuovi modelli Flyer Uproc con azionamento Bosch vengono forniti con la nuova versione di fabbrica. Insomma, la modalità E-MTB è un livello di supporto dinamico che sostituisce la precedente modalità Sport. La larghezza di banda del supporto va dal tour al turbo ed è determinata da fattori dipendenti dal conducente. Ad esempio, se pedali più forte, ottieni più potenza. Ciò si traduce in un comportamento di guida molto più naturale che si avvicina molto a quello di una vera mountain bike e offre grandi vantaggi, soprattutto nei tratti tecnici.
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Tuttavia, nulla è cambiato nell'orientamento di base delle tre bici Bosch di Flyer. La leggera Uproc18 da 1 kg (senza batteria) è una hardtail da turismo e, come tutte le E-MTB Flyer con motore Bosch, sarà disponibile nella primavera del 2018. Costerà da € 2.799 - devi scavare molto più a fondo nelle tue tasche per i due fullies; Come l'Uproc3 (140 mm), l'Uproc6 (160 mm) ha un prezzo base di € 3.999.
Ci sono alcune altre innovazioni nei modelli Flyer Uproc2, Uproc4 e Uproc7, che sono alimentati da un motore Panasonic invece che Bosch. Ora è disponibile anche come variante X0 con una marcia: se preferisci il noto cambio a due velocità, puoi configurarlo anche tu. Sono state apportate alcune modifiche anche al telaio: la forma è stata modificata per una maggiore rigidità e ora vengono utilizzati i nuovi pneumatici Boost standard e larghi Plus. La Uproc2 Hardtail è disponibile opzionalmente anche con normali ruote e pneumatici da 29″. Per chi apprezza soprattutto il comfort di una MTB, ma la utilizza principalmente su strade asfaltate e in città, i modelli Uproc sono disponibili anche con parafanghi fissi, portapacchi e luci.
Anche la potente batteria da 621 Wh è nuova, ma non sarà disponibile fino alla primavera del 2018. I modelli Uproc2, Uproc4 e Uproc7 saranno disponibili dall'autunno 2017 a prezzi a partire da 3.199 € (Uproc2), 3.799 € (Uproc4) e 4.099 € (Uproc7).
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