Test: un vulcano addormentato con un look da trekking: il Flyer sottile, sobrio e senza fronzoli spinge
il suo guidatore supera facilmente i 35 km/h; Prima va superata una certa debolezza di partenza, ma poi l'accelerazione sembra non finire. I ciclisti frequenti che rompono da soli la barra dei 25 km/h hanno bisogno di una S-Pedelec di questo tipo per poter godere dei vantaggi di una e-bike. Il Flyer TS è ben equipaggiato, come è tipico del marchio: freni molto efficaci e facilmente controllabili, una forcella ammortizzata sensibile e l'innovativo Sram DualDrive (mozzo a 3 velocità più deragliatore), la cui ampia gamma di trasmissione è appena necessaria su un bicicletta elettrica; inoltre, i processi di commutazione non sono molto omogenei. Con una piccola batteria da 400 Wh, l'autonomia è molto limitata.
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