Test: il manubrio Drop e l'attrezzatura Ultegra ti fanno aspettare un atleta, ma la bici con il motore ad alte prestazioni e 350 watt non è molto vivace, specialmente in montagna; fino a 45 km/h ma viene spinto. La maneggevolezza superiore e la posizione di seduta generalmente eretta incoraggiano anche uno stile di guida calmo: scendere dalla sella non è nemmeno un'opzione. Il cambio di marcia funziona in modo molto fluido con il raffinato circuito elettronico Di2
(undici marce), la decelerazione è nitida con i freni a disco. C'è comfort grazie alla forcella ammortizzata sul manubrio, il reggisella in carbonio sembra non consentire molta flessibilità. Il telaio in alluminio ben rifinito è comunque molto rigido. Abile dettaglio: il portapacchi si fonde con la silhouette della bicicletta in modo meravigliosamente discreto.
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