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Novità sul prodotto: Scarpa da ciclismo Mavic Comete Ultimate: prezzo elevato rispetto a elevato risparmio energetico

23. Marzo 2017 by Florian Nowac

Con le nuove Comete Ultimate, Mavic lancia un nuovo modello di punta quando si tratta di scarpe da ciclismo su strada. Il prezzo di ben 1000 euro ti fa quasi perdere la testa, sì, hai letto bene, mille euro. Altrettanto sorprendente quanto il prezzo, tuttavia, sembra essere il risparmio energetico, che dovrebbe essere il risultato di una suola estremamente rigida e di una migliore trasmissione della potenza. 

Solo in termini di costruzione, le scarpe Comete Ultimate si differenziano da tutte le altre scarpe da ciclismo, in quanto utilizzano un design a due pezzi ispirato agli scarponi da sci. Una parte è una calotta esterna in carbonio che combina peso ridotto ed elevata rigidità. Inoltre, questa scarpa esterna è stata dotata di ampie aperture di ventilazione e due manopole rotanti. La scarpetta interna, invece, è rimovibile e in realtà ricorda un po' una classica scarpetta interna da sci.



 


L'obiettivo di Mavic Comete Ultimate è ottenere un drastico risparmio energetico offrendo comfort ed efficienza. Ciò si ottiene attraverso un collegamento molto stretto alla ruota e una trasmissione di potenza costante attraverso un cosiddetto meccanismo di "rotazione del pedale a 360 gradi". Riducendo al minimo l'altezza della suola a 4,5 mm, dovrebbe essere garantita la massima libertà di movimento. Di conseguenza, secondo il produttore, si ottiene un risparmio medio di 4,2 watt per giro, oltre al 15% di risparmio energetico per i grandi muscoli del polpaccio.



Le Comete Ultimate saranno disponibili dal 15 aprile in sei taglie dalla 40 alla 47,5, ma la loro disponibilità sarà limitata. Con una scarpa da ciclismo per 1000€ dovrai vedere quanto è grande la richiesta.

Internet: Mavic.com

 



tag:MavicMavic Comete UltimateNotiziescarpe da ciclismoScarpe stradaScarpe

Su Florian Nowac

Florian Nowak è un ciclista professionista a livello EuropeTour e ha partecipato a molte gare internazionali. Al campionato tedesco del 2017 è stato il miglior professionista non WorldTour al 7° posto ed è stato quindi in grado di raccomandarsi per il Tour de L'Avenir e per i Campionati del mondo. Ma non solo si sente a suo agio sulla bici da corsa, è anche sempre attratto dal fuoristrada. Oltre allo sport, lavora sul suo secondo pilastro e ha completato i suoi studi di economia aziendale presso la LMU di Monaco.

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