Mercato: lo specialista delle sospensioni DVO Suspension, precedentemente noto principalmente per la sua gamma gravity, sta ampliando la sua gamma per includere prodotti per i trail biker. Oltre al primo reggisella telescopico, il produttore californiano presenta ora anche una forcella ammortizzata da 29″ con 140 mm di escursione.
DVO Suspension ha impiegato del tempo con il primo reggisella telescopico, ma ora il risultato è impressionante. Il reggisella telescopico Garnet offre una corsa regolabile all'infinito di 125 o 150 millimetri e dovrebbe pesare 620 grammi secondo il produttore. All'interno del supporto, una cartuccia idraulica riparabile e una molla pneumatica con supporto meccanico svolgono il loro lavoro. Il pilota può comodamente influenzare la velocità di estensione del reggisella utilizzando una valvola sulla testa del reggisella a due viti. Per un funzionamento sicuro in tutte le situazioni di guida, il Garnet ha un bilanciere remoto ergonomico. Se il trasporto richiede lo smontaggio del reggisella: il meccanismo Quick-Connect consente di staccare rapidamente il cavo dalla parte inferiore del reggisella. Il reggisella telescopico DVO Suspension Garnet è ora disponibile a 429,00 EUR.
Gli ambiziosi biker trail e all-mountain dovranno attendere ancora qualche settimana per la nuova forcella ammortizzata di DVO Suspension: alla fine di marzo sarà finalmente sul mercato la forcella ammortizzata Sapphire da 29″ con escursione della sospensione di 140 mm e standard Boost . Naturalmente, è compatibile Sapphire 27.5″+, che in questo caso consente una larghezza del pneumatico fino a 3.0″. La fusione è stata completamente riprogettata e ha lo scopo di conferire alla forcella un'elevata rigidità e un peso ridotto in combinazione con gli steli da 32 mm. In combinazione con la testa della forcella fresata CNC e forgiata, il peso della forcella è di 1.880 grammi, secondo il produttore.La cartuccia della camera d'aria chiusa responsabile dello smorzamento ha lo scopo di garantire la risposta sensibile del ciclista, mentre la meccanica esterna OTT negativa l'impostazione della molla promette una bassa coppia di spunto. Un'altra caratteristica della nuova forcella sono le numerose opzioni di regolazione esterna come estensione e compressione ad alta/bassa velocità. Se necessario, la deflessione della molla dello Sapphire può essere ridotta anche internamente a 10 mm con distanziali da 100 mm. La forcella DVO Suspension Sapphire sarà disponibile in tre colorazioni al prezzo di 949,99 euro: nera, verde o marrone.
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