Test: con Hebie Fixed Guard 792, abbiamo esaminato da vicino un paio di parafanghi molto speciali. Non solo la finitura in acciaio inossidabile è speciale, ma soprattutto il design piatto, che lo distingue dalla maggior parte del mercato. Ma questo non ha conseguenze negative per l'effetto protettivo? Lo sveliamo nel test.
I parafanghi sono un male necessario per molti ciclisti attenti allo stile sulla loro bicicletta da pendolare quotidiana. Una volta che hai goduto di piedi asciutti, schiena e glutei, li vuoi i parafanghi non mancano più, ma spesso non sono particolarmente lusinghieri per l'aspetto della moto, che in molti casi ha uno stile amorevole.Inoltre, i parafanghi plug-in economici in particolare tendono a oscillare e vibrare su strade un po' sconnesse e mangiare via ai nervi dell'autista e dei passanti.
Gli Hebie Fixed Guard sono parafanghi che possono essere montati saldamente: il prerequisito è una ruota o un telaio che abbia gli occhielli appropriati. I parafanghi del tradizionale produttore di Bielefeld sono disponibili solo per ruote da 28″ e con larghezze di 26 mm o 39 mm. In termini di prezzo, sono nella fascia alta a 79,95 € (26 mm) e 89,95 € (39 mm). Ma ottieni anche fogli di acciaio inossidabile dall'aspetto nobile e molto ben fatti con un caratteristico profilo piatto. Il leggero aumento ai bordi ha lo scopo di impedire all'acqua di migrare verso l'esterno e da lì gocciolare sul conducente.
Con noi, le Hebie Fixed Guards devono mettersi alla prova su una bici da città con pneumatici da cross larghi 35 mm: per questo motivo, ovviamente, abbiamo deciso per la versione larga 39 mm. Il modello stretto è probabilmente più rivolto a chi è su strada con pneumatici da bici da corsa fino a un massimo di 28mm.
Assemblaggio - Guardia Fissa Hebie 792
Tuttavia, prima di poter testare l'idoneità all'uso quotidiano degli eleganti parafanghi sotto la pioggia primaverile, è naturalmente necessario montare prima i pannelli in acciaio inossidabile. Nel caso dell'Hebie Fixed Guard, tuttavia, questo è più facile a dirsi che a farsi. Quando si disimballa, ci si trova di fronte a molte viti e piccole parti oltre ai parafanghi stessi. Le istruzioni si limitano a pochi disegni non necessariamente chiari e sono estremamente taciturni. Incredibile che tutto ciò dovesse essere, ci siamo seduti al computer e abbiamo subito trovato un dettagliato video di assemblaggio sul sito web di Hebie. Un ottimo servizio, ma molti acquirenti probabilmente non lo useranno, semplicemente perché non ci sono informazioni corrispondenti nelle istruzioni.
Il video conferma anche l'ipotesi che abbiamo avuto quando abbiamo dato una rapida occhiata alle singole parti e alle istruzioni: Per il montaggio sono necessarie pinze per rivetti consigliate dal produttore: le staffe per i puntoni non sono preassemblate sulle lamiere in fabbrica, come nel caso della maggior parte dei prodotti comparabili di altri produttori. Dato il prezzo elevato delle Hebie Fixed Guards, questo è un po' deludente.
Poiché nella nostra officina di biciclette non avevamo a portata di mano pinze rivettatrici, abbiamo fissato rapidamente le staffe appropriate con viti e dadi in acciaio inossidabile e le abbiamo anche fissate con un blocco a vite di media resistenza. Otticamente la soluzione con rivetti sarebbe sicuramente più bella, funzionalmente è possibile anche la soluzione Velomotion con viti e dadi. Studiando ulteriormente le istruzioni e il video, ci accorgiamo anche che dobbiamo ancora praticare un foro nel parafango per la ruota posteriore per poter fissare la staffa per il ponte al telaio. Questo è anche visivamente elegante, ma non necessariamente banale per i ciclisti tecnicamente meno dotati.
Una volta completate queste fasi di lavoro, il montaggio può essere eseguito abbastanza rapidamente. Ci è piaciuta subito l'elevata qualità di lavorazione e l'ottima precisione di adattamento - nessuna trazione, nessuna pressione - i fogli si adattano perfettamente. Dopo aver stretto tutte le viti, le Hebie Fixed Guards sono solide come una roccia: niente oscilla, niente fa rumore. Molto bello.
Uso pratico - Hebie Fixed Guard 792
Dopo l'installazione, siamo estremamente colpiti dall'aspetto poco appariscente, ma comunque elegante. Le piastre Hebie sembrano molto più belle sul nostro runabout cittadino con un sottile telaio in acciaio rispetto ai prodotti per lo più ingombranti della concorrenza. Soprattutto se viste di lato, le protezioni fisse Hebie sono praticamente invisibili grazie al loro profilo piatto. Ma la forma non comporta svantaggi funzionali? Eravamo piuttosto scettici.
Come accennato, abbiamo montato la variante larga 39 mm dei parafanghi su un runabout cittadino di tutti i giorni con pneumatici da 35 mm Cross di Continental: la combinazione si adatta molto bene, con pneumatici più larghi le gomme dovrebbero sporgere leggermente oltre il bordo. Tuttavia, quest'ultimo non è troppo tragico, poiché la maggior parte dell'acqua viene sempre lanciata dal centro del pneumatico sulla lamiera. Ma prima di arrivare alla pioggia, qualche parola sulle "prestazioni sull'asciutto": il design robusto e l'elevata qualità di lavorazione hanno qui un effetto molto positivo. Anche sulle numerose cattive piste ciclabili e centinaia di metri di percorsi acciottolati, non si sente alcun suono dai parafanghi: non oscillano, non fanno rumore e sono semplicemente poco appariscenti in senso molto positivo.
Abbiamo messo a dura prova le nobili lamiere in acciaio inossidabile per un periodo di tempo più lungo in questa primavera piovosa e iniziamo con il meglio: il nostro scetticismo iniziale sul design piatto non è stato confermato. Anche su strade appena bagnate e molta acqua, non siamo riusciti a trovare alcuno svantaggio rispetto alle tradizionali lamiere piegate: schiena, glutei, pantaloni e piedi sono stati risparmiati in modo affidabile dagli spruzzi d'acqua dei pneumatici. Certo, i fogli di Hebie potrebbero raggiungere i loro limiti in caso di acquazzoni. Ma ti bagnerai in questo spiacevole caso in un modo o nell'altro.
Conclusione – Hebie Fixed Guard 792
Siamo onesti: all'inizio eravamo infastiditi dall'assemblaggio piuttosto ingombrante e dalle lamiere Hebie che non erano state pre-rivettate, ma da allora questo fastidio iniziale si è attenuato e siamo contenti dell'aspetto fantastico e poco appariscente, l'ottimo lavorazione e l'effetto protettivo sorprendentemente forte delle protezioni fisse Hebie. Quindi consigliato? Pensiamo: dopotutto, la lamiera viene solitamente assemblata solo una volta: quindi è meglio procurarsi una pistola rivettatrice prima di acquistarla (se non ce l'hai) e pianificare un po 'di tempo e pazienza per le fasi di lavoro. Possiamo promettere che ne vale la pena.
[prezzi]
Dara Massimiliano Kornak dice
Servus a vicenda,
un piccolo ma importante punto è che questo parafango non è realizzato in acciaio inossidabile. All'inizio viene menzionata solo la finitura in acciaio inossidabile, che in qualche modo non si applica, poiché sembra già alluminio anodizzato lucido.
Dopodiché dice anche esplicitamente "ovviamente le lamiere di acciaio inossidabile vogliono essere montate per prime" o "lamiere di acciaio inossidabile dall'aspetto nobile e molto ben lavorate".
Oh sì, e la descrizione dell'assemblaggio dice "Poiché non avevamo pinze per rivettare a portata di mano nella nostra officina di biciclette, abbiamo rapidamente fissato le staffe appropriate con viti e dadi in acciaio inossidabile" - Tuttavia, almeno i presunti dadi in acciaio inossidabile sembrano zincati noccioline.
Spero che tu prenda positivamente il mio feedback, perché posso immaginare che tali dettagli possano infastidire alcuni lettori.
VG da Minga 😉