Ciclismo: shock, tristezza, rabbia - Dopo la tragica morte del ciclista professionista belga Antoine Demoitié, le emozioni si mescolano nelle dichiarazioni del mondo del ciclismo. Ma il tenore è chiaro: tutti i soggetti coinvolti concordano sul fatto che sia finalmente giunto il momento di pensare a un nuovo concetto di sicurezza per i piloti durante le gare. Il motociclista ha il sostegno del direttore dei media di Wanty Groupe Gobert, José Been.
José Been (direttore dei media Wanty Groupe Gobert): "È stato un tragico incidente. Il pilota della moto segue le gare belghe da oltre 20 anni. È altrettanto scioccato e colpito da ciò che è accaduto, come lo siamo tutti noi. È una cosa completamente diversa dagli incidenti di Peter Sagan o Stig Broeckx. Il pilota ha provato a frenare, ha perso il controllo ed è caduto addosso ad Antoine”.
Gianni Bugno (Presidente CPA): "In queste ore di dolore per la morte di Antoine, non vogliamo aprire discussioni. Ma siamo così frustrati. Abbiamo ripetutamente sottolineato che la sicurezza dei conducenti deve venire prima di tutto e all'ultima riunione del PCC abbiamo chiesto piani dettagliati per l'attuazione di un concetto di sicurezza. Non voglio incolpare nessuno, ma almeno dare spunti di riflessione: tutti hanno la responsabilità di garantire che gli standard di sicurezza in ogni gara siano al massimo livello possibile”.
Alberto Contador (Tinkoff): "Le mie più sentite e sentite condoglianze alla famiglia e agli amici di Antoine Demoitié. Serve finalmente un controllo per moto e veicoli!"
Marcel Kittel (Etixx – Quick Step): “Sembra così irreale che Antoine Demoitié non sia sopravvissuto alla sua caduta di ieri. Le mie più sentite condoglianze alla famiglia, agli amici e ai compagni di squadra”.
Brian Holm (Direttore sportivo Etixx – Quick-Step): "E adesso?? (rivolto a UCI)”
Bjorn Thurau (Wanty Groupe Gobert): "Caro Antonio! Noi compagni di squadra non vogliamo dimenticare il nostro tempo insieme e avremo sempre bei ricordi di te!"
Bille Gaëtan (Wanty Groupe Gobert): "Donando un organo, Antoine Demoitié ha salvato altre tre vite: un eroe fino alla fine!"
Manuel Quinziato (BMC): "Il dolore mi lascia senza parole. Fa così male pensare che regole migliori avrebbero potuto prevenire la tragedia”.
Michael Rogers (Tinkoff): “Devono davvero esserci circostanze così tragiche perché qualcosa cambi? Per favore UCI e CPA: i conducenti hanno bisogno del tuo aiuto. Aiuterebbe a limitare la velocità di sorpasso delle moto a 15-20 km/h in più rispetto al campo?”
Dan Martin (Etixx – Passo veloce): "Che terribile notizia. La famiglia di ciclisti ha perso un fratello. Le motociclette sono una necessità nel nostro sport, sia per la sicurezza che per i media. Ma c'è bisogno di un cambiamento nella governance e nella supervisione. Sorpassare il gruppo in discesa, soprattutto durante le battaglie decisive per la posizione, non è sicuro!
Ramon Sinkeldam (Gigante Alpecin): “Otto settimane fa, io e cinque amici siamo stati investiti frontalmente da un SUV. Ci lamentiamo della nostra cattiva forma. E ora sto leggendo le notizie di Antoine..."
Jasper Stuyven (Trek Segafredo): “Finalmente è arrivato il momento di usare meno moto durante le gare. O almeno una limitazione della differenza di velocità in fase di sorpasso. È ora di reagire!"
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