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Spettro

Spettro: Fatbike Ascent: prima discesa invernale del Monte Washington

27. Febbraio 2016 by la redazione

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Notizie MTB: il sei volte campione americano di ciclocross e atleta RED BULL Tim Johnson è passato da pneumatici a chiodi stretti a pneumatici a chiodi larghi ed è stato il primo ciclista in assoluto a scalare il Monte Washington, alto 1900 metri, nello stato americano del New Hampshire.

A prima vista, i dati del percorso puro sembrano abbastanza nitidi, ma non davvero spaventosi: se vuoi raggiungere la cima del Monte Washington tramite l'autostrada, devi percorrere una distanza di 12,2 metri su una distanza di 1900 chilometri e con una media pendenza dell'11,6 per cento lotta.



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Tuttavia, ciò che rende spettacolare la scalata alla vetta sono le condizioni generali in cui è stata intrapresa: fino al 1996, il Monte Washington deteneva il record per la velocità del vento più alta del mondo mai misurata a livello nazionale con oltre 371 km/h. Quindi non c'è da meravigliarsi che quando Tim Johnson ha registrato la sua corsa, le autorità responsabili hanno sottolineato il rischio che potesse essere semplicemente spazzato via dalla strada. Inoltre, c'era una strada di accesso in gran parte ghiacciata e innevata e temperature di circa -20° Celsius, che – a causa del vento contrario fino a 72 km/h – dovevano essere notevolmente più fresche.

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Soprattutto, le condizioni della pista e le temperature hanno richiesto tutto a Johnson, che, secondo le sue stesse dichiarazioni, era stato testato al freddo: affinché il totale di 596 punte in metallo duro (248 per pneumatico) aderissero al ghiaccio e quindi generare l'aderenza necessaria per il progresso, era necessario abbassare la pressione dei pneumatici al di sotto di 0,3 bar e accettare una resistenza al rotolamento corrispondentemente maggiore sui pochi pezzi di catrame senza ghiaccio. Tuttavia, le punte hanno ripetutamente raggiunto i loro limiti sul ghiaccio liscio, motivo per cui spesso è stato necessario utilizzare una marcia più pesante per evitare lo slittamento della gomma posteriore. A causa delle basse temperature, Johnson ha dovuto fare attenzione a non iniziare a sudare troppo presto e a mantenere le pause il più brevi possibile per non prendere freddo.

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Dopo un giro di un'ora e 45 minuti, tutti i guai sono stati finalmente dimenticati: Tim Johnson aveva raggiunto la vetta e quindi il suo obiettivo di essere il primo ciclista a conquistare il Monte Washington in inverno. La bici che usava era relativamente vicina alla produzione Caad grasso da CANNONDALE, che ha adattato alle sue preferenze personali scambiando manubrio, attacco manubrio, sella e reggisella. Inoltre, Johnson ha utilizzato un set di ruote con cerchi in carbonio, sul quale ha montato i suddetti pneumatici chiodati Dillinger 5 gli specialisti della bici invernale di 45NRTH hanno sollevato. L'extra per questo Fat caad nuovo ha sviluppato il modello Lefty Olaf ha contribuito a smorzare le snervanti vibrazioni delle “washboard” scolpite nel ghiaccio dai battipista e dai cingoli delle motoslitte.



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Puoi trovare altre impressioni della storica prima guida di Tim Johnson che vale la pena vedere nel video collegato di seguito.

Divertiti a guardare!



 

tag:45NRTHCannondaleFat bikeNewsRed Bull

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