E-Performance: Uno sguardo alle strade di questo paese è in realtà sufficiente per riconoscere: le e-bike sono in forte espansione e da tempo si sono emancipate dal loro ruolo di "biciclette per vecchi". Il produttore della Germania meridionale Bosch è ancora una delle forze trainanti di questo sviluppo, in tutto il mondo. Le previsioni sono estremamente ottimistiche e la fine della strada è lungi dall'essere raggiunta.
Ci sono già ben oltre due milioni di e-bike sulle strade tedesche e, secondo le attuali previsioni di mercato, nel 2016 se ne aggiungerà un altro mezzo milione. Ma questa non sembra essere la fine di questo sviluppo "A medio termine, una bicicletta su tre venduta in Europa centrale sarà probabilmente un'eBike", apprezza Claus Fleischer, responsabile della divisione prodotti Bosch eBike Systems. In Bosch, ci consideriamo sicuramente un ruolo pionieristico in questo mercato, non solo in questo paese ma in tutto il mondo. Più di cinque anni fa, il produttore della Germania meridionale ha presentato la sua prima guida per e-bike e ha fatto rotolare la valanga di pedelec.
“Ancora una volta abbiamo registrato una crescita a due cifre, sproporzionata rispetto al mercato. Rimaniamo fiduciosi per i prossimi anni, il potenziale è enorme". Fleischer continua ad essere felice. Il potenziale di crescita è legato anche al fatto che le e-bike hanno subito, o stanno ancora subendo, un profondo cambiamento di immagine negli ultimi anni. Mentre le biciclette con supporto elettrico erano principalmente una questione per la vecchia generazione, le e-bike hanno finalmente trovato la loro strada nel settore dello sport e del lifestyle al più tardi nel 2015. "Il focus è attualmente su una tendenza verso applicazioni sportive, anche il vento in coda elettrico sta diventando sempre più popolare tra i mountain biker", afferma Fleischer. Ciò è inequivocabilmente evidente nei portafogli completi di e-mountain bike dei principali produttori come Haibike, KTM e Winora.
[newsbox style=”nb6″ title=”E-Bikes 2016″ display=”tag” tag=”Ebike2016″ orderby=”rand” number_of_posts=”4″ sub_categories=”no” show_more=”no” post_type=”post” ]In tempi in cui i record di particolato vengono battuti quasi ogni giorno nelle città tedesche, il tema della "nuova mobilità" sta ovviamente diventando sempre più importante. Anche qui l'e-bike è uno dei capisaldi: "Le eBike sono l'ingresso in una mobilità efficiente e senza emissioni" Fleischer è convinto. Probabilmente tutti abbiamo ancora in mente le brutte immagini dello smog delle metropoli asiatiche come Tokyo o Pechino - è logico che anche Bosch stia cercando di entrare in questi mercati: “Dal 2014 abbiamo filiali nel mercato nordamericano e in Asia. Stiamo espandendo costantemente le nostre attività e sviluppando continuamente i componenti e il sistema complessivo", dà a Fleischer la direzione.
In ogni caso, una cosa è certa: il tema delle e-bike diventerà più presente e importante nei prossimi anni, oltre i confini dell'industria della bicicletta.
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