Il produttore di biciclette BULLS, il produttore di sistemi di trasmissione per e-bike Brose e Telekom portano intelligenza nell'e-bike. All'Eurobike 2015, i partner presentano la bicicletta elettrica in rete sviluppata congiuntamente "BULLS Sturmvogel E Evo". In futuro, le informazioni sulla posizione della bicicletta e sullo stato della batteria potranno essere richiamate in qualsiasi momento tramite un'app per smartphone. Se il cliente desidera un servizio in più, può incaricare BULLS e Brose di controllare regolarmente l'azionamento elettrico in rete tramite diagnosi remota e farsi notificare dall'app che è necessario un servizio. BULLS sta pianificando il lancio sul mercato della Sturmvogel E Evo come modello speciale connesso per il 2017. Nella stagione 2016, l'e-bike sarà disponibile senza le caratteristiche connesse.
Con Bulls Sturmvogel è possibile la diagnosi, la localizzazione e le chiamate di emergenza remote delle e-bike
Il "sistema nervoso centrale" della bici è un'unità tecnica delle dimensioni di una scatola di fiammiferi, installata in modo permanente nel telaio della e-bike. La cosiddetta unità di bordo (OBU) è dotata di una scheda SIM, un processore in miniatura (microcontrollore), un'interfaccia Bluetooth, un sensore di movimento e un modulo GPS. L'OBU e l'azionamento elettrico sono tecnicamente collegati tra loro tramite un'interfaccia bus CAN, che l'azionamento elettrico utilizza per trasmettere informazioni sul tempo di funzionamento e sul livello di carica. L'OBU invia questi dati tramite la rete mobile a un data center T-Systems altamente sicuro e all'app dell'utente. Se sono in attesa di aggiornamenti software del motore, l'utente di e-bike non deve più recarsi dal rivenditore: l'OBU riceve il nuovo software di azionamento tramite un'interfaccia aerea ed esegue l'aggiornamento software in modo completamente automatico tramite il bus CAN. Nessuna brutta sorpresa Sia in viaggio che a casa: l'utente sa sempre dove si trova la sua bicicletta e quanto lontano può percorrere senza ricaricare. In caso di furto, la posizione può essere determinata tramite l'app per smartphone o la piattaforma cloud e trasmessa direttamente alla polizia. Il sensore di movimento nella ruota rileva una frenata insolitamente rapida e un'estrema inclinazione della ruota. In tal caso, la bicicletta chiede prima tramite il display collegato se l'utente sta bene. Se il ciclista non reagisce e non continua a pedalare, la bicicletta invia un SMS con i dati sulla posizione a una persona specificata in anticipo.
Soprattutto in caso di incidenti in aree remote, questo aiuta a trovare e prendersi cura del ciclista più rapidamente. L'app di servizio informa l'utente in qualsiasi momento sullo stato della propria e-bike tramite diagnosi remota. I numerosi sensori integrati analizzano l'usura dei freni, della trasmissione, della batteria e di altri componenti futuri. In questo modo è possibile eseguire le ispezioni in tempo utile e sostituire le parti soggette a usura al momento giusto. I guasti imprevisti dovuti a pneumatici a terra o batterie scariche appartengono al passato.
Ulteriore sviluppo della bicicletta connessa per l'industria
I partner stanno inoltre sviluppando la tecnologia insieme al produttore di biciclette HERCULES per l'utilizzo in flotte e cargo bike. La tecnologia di rete offre vantaggi in particolare per i gestori di flotte: grazie alla diagnosi remota e all'elevato numero di sensori, i gestori di flotte di biciclette possono tenere d'occhio le proprie biciclette in ogni momento; sapere esattamente quando devono riparare quale bicicletta, possono pianificare in modo ottimale l'incarico e prevenire i tempi di fermo. Ulteriori funzioni possono essere aggiunte in modo flessibile a seconda delle esigenze del cliente. HERCULES sta inoltre pianificando il lancio sul mercato delle prime cargo bike collegate in rete per il 2017. I partner presenteranno la BULLS Sturmvogel E EVO all'Eurobike di Friedrichshafen dal 26 al 29. Agosto presso lo stand BULLS, Padiglione B3 Stand 401 e HERCULES Transporter presso lo stand HERCULES, Padiglione A4 Stand 201. Ulteriori informazioni sono disponibili anche su connectbike.bulls.de.
A proposito di Bros
Brose è il quinto più grande fornitore automobilistico a conduzione familiare al mondo. Lo specialista della meccatronica sviluppa e produce sistemi innovativi per porte e sedili dei veicoli e motori elettrici. Circa 24.000 dipendenti in 60 sedi in 23 paesi generano un fatturato di circa 5,2 miliardi di euro. Con molti anni di esperienza come leader di mercato per i motori elettrici nell'industria automobilistica, Brose offre un motore centrale per pedelec caratterizzato dalla massima qualità e dalla massima flessibilità. Sulla base di un motore sterzante per auto prodotto in milioni, gli ingegneri Brose hanno sviluppato un nuovo tipo di concetto di trasmissione per biciclette elettriche che può essere completamente integrato nel telaio della bicicletta. Le caratteristiche di guida rimangono invariate, la pedalata assistita è quasi silenziosa e priva di vibrazioni. Brose è l'unico produttore ad offrire un motore centrale per e-bike con elettronica "Made in Germany".
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