Mercato: con la nuova Strasbourg 71, il produttore belga Eddy Merckx Cycles sta ampliando il proprio portafoglio con una bici gravel. Anche le bici da strada ibride stanno diventando sempre più popolari in questo paese e abbiamo avuto l'opportunità di dare un'occhiata da vicino alla bellezza nero/verde agli Eurobike Media Days.
È l'anno 1971, 28 giugno, un lunedì. La seconda tappa del Tour de France si snoda da Mühlhausen a Strasburgo, dove si svolge un'avvincente resa dei conti su scomode strade sterrate. Eddy Merckx, allora 26enne, sta combattendo contro Roger de Vlaeminck per la vittoria di tappa in quello che è, col senno di poi, forse il Grand Boucle più emozionante di tutti i tempi. Alla fine, Merckx è scattato verso la vittoria su strade polverose. In omaggio a questo giorno memorabile, Eddy Merckx Cycles sta ora, 44 anni dopo, lanciando una bici gravel che si chiama Strasbourg 71.
Il cuore del nuovo gravel racer è un telaio semplice ma elegante in alluminio, che ha un grande successo visivo in nero opaco con alcuni accenti verdi. Con un peso del telaio di 1250 g e la forcella in carbonio di 380 g, il set di telai pesa ben 1630 g. Come si addice alle biciclette moderne, i cavi e le linee passano completamente all'interno del telaio. Sia la forcella che l'estremità posteriore offrono spazio più che sufficiente, anche per pneumatici gravel leggermente più larghi - secondo il produttore, qui dovrebbero essere possibili fino a 40 mm. Gli occhielli filettati per parafanghi e portapacchi ampliano ulteriormente il possibile campo di applicazione. Gli assi passanti nella parte anteriore e posteriore sottolineano il carattere moderno della bici e dovrebbero conferire al telaio un aumento di rigidità chiaramente evidente.
La bici completa viene fornita con un gruppo Shimano 105, compresi i freni a disco idraulici e una cassetta 11-28. Il Conti Ultra Sport II viene fornito di fabbrica con semi-slick da 32 mm, che sicuramente fanno una figura migliore sulla strada che sui tipici sentieri di ghiaia. L'abitacolo viene da Deda, per le ruote i belgi si affidano al produttore italiano Fulcrum e installano un set di ruote Racing 5DB. Oltre alla bici completa, sarà disponibile per l'acquisto anche il set telaio - i rispettivi prezzi saranno annunciati a breve.
Tutto sommato, la Eddy Merckx Strasbourg 71 è una bicicletta davvero molto interessante.La bicicletta completa più orientata alle prestazioni è solo una delle innumerevoli opzioni di assemblaggio.È anche concepibile un esploratore orientato al tour con pneumatici più larghi e più grossi, parafanghi e portapacchi. Oppure una struttura da pendolare classico, con pneumatici da strada, parafanghi visivamente poco appariscenti e una guida funzionale. A partire dalla primavera del 2016 potrete sicuramente ammirare qualche altro esempio sulle nostre strade e sentieri forestali.
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