Spettro: nelle ultime settimane e mesi ci sono stati ripetuti rapporti e test dell'ADAC che si occupavano di ciclisti come utenti attivi della strada. L'automobil club vorrebbe liberarsi della sua immagine di lobby degli automobilisti. L'ADAC ha recentemente pubblicato dati secondo i quali i bambini che vanno in bicicletta in particolare sono pericolosi nel traffico stradale e mostra possibili soluzioni.
Nel suo rapporto, l'ADAC si basa sui dati dell'Ufficio federale di statistica. Stando a questo, un terzo di tutti i ciclisti coinvolti in incidenti appartiene alla fascia di età fino a nove anni, se si aggiungono quelli di poco più grandi tra i 10 e i 14 anni si arriva a quasi la metà. Ma quali sono le ragioni di ciò? Secondo l'ADAC, sono le condizioni psicofisiche sottosviluppate dei bambini molto piccoli che li espongono a un grande pericolo nel traffico spesso frenetico. La vista e l'udito sono ancora limitati e, a causa della mancanza di esperienza, i bambini spesso giudicano male distanze e velocità. Inoltre, il tempo di reazione dei bambini piccoli è molte volte superiore a quello di un adulto. L'Automobile Club raccomanda pertanto che i bambini possano circolare in bicicletta nel traffico solo dopo aver completato la loro formazione ciclistica a scuola, ovvero in terza o quarta elementare.
Ma qual è il modo migliore per preparare i più piccoli alla partenza in bicicletta nella follia del traffico stradale? L'ADAC raccomanda i propri tornei ciclistici, che si tengono presso scuole e altre istituzioni per praticare il ciclismo. Tuttavia, è ovviamente essenziale che come genitore sostenga attivamente i bambini nei loro primi "tentativi di camminata" - un'area protetta è l'ideale per questo, in cui i più piccoli imparano a valutare meglio se stessi e il loro ambiente. L'ADFC offre anche informazioni ed eventi rilevantiper rendere più facile per i bambini orientarsi sulla strada.
Video dell'ADAC sull'argomento:
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