Oggi voglio essere un po' più specifico sulla ruota del nostro team, la Mavic Carbonio cosmico 40. Questo è un cerchio interamente in carbonio con raggi classici e i ben noti buoni mozzi Mavic. IL Carbonio cosmico 40 hanno un profilo alto 40 millimetri e sono disponibili sia tubolari che copertoncino. Con i copertoncini in carbonio in particolare, la maggiore forza esercitata dal pneumatico metallico che preme verso l'esterno provoca una sollecitazione del materiale particolarmente elevata nell'area della flangia del cerchione, ovvero l'estensione del cerchione in cui si innesta la carcassa.
La combinazione di questa sollecitazione e del simultaneo accumulo di calore sui fianchi dei freni causa problemi con molte altre marche. Mavic ha ideato qualcosa di molto speciale per questo spot: un inserto in alluminio rafforza la flangia del cerchio e migliora la dissipazione del calore generato. Per molti consumatori finali, questo a volte è accolto con grande irritazione - "Perché il carbonio quando contiene alluminio, ecc..." lo senti spesso, ma il test pratico dimostra che Mavic ha assolutamente ragione.
Inoltre, contano Carbonio cosmico 40 una delle poche ruote il cui letto del cerchio non deve essere forato, grazie alla speciale tecnologia Fore di Mavic, per poter ancorare i nippli dei raggi nel letto del cerchio. Ciò è reso possibile da una struttura molto complessa che deve essere creata nel cerchio in carbonio. Grazie alle sottili scanalature, le piccole controparti in alluminio rimangono in posizione e i nippli possono essere ancorati in modo sicuro. Tutto ciò rende l'anello del cerchio molto più stabile e garantisce prestazioni di frenata straordinariamente costanti Carbonio cosmico 40.
Direi quasi che il Carbonio cosmico 40 essere in grado di resistere ai cerchi full carbon in termini di prestazioni di frenata senza forare il letto del cerchio. A differenza di molti altri copertoncini, il cerchione frena in modo molto uniforme senza strattone! Ciò aumenta immensamente la fiducia nel materiale, puoi frenare più forte e più tardi rispetto ad altri cerchi. La longevità è inoltre notevolmente aumentata dall'intarsio in alluminio. Ciò si traduce in gran parte dal miglioramento Termoregolazione i cerchi.
Mentre il carbonio conduce il calore molto meno bene dell'alluminio, i cerchi in carbonio sono generalmente soggetti a surriscaldamento. Con il grosso svantaggio che la resina si scioglie e forma bolle se il calore è troppo alto. Un problema noto a tutti quelli che scendono un po' meno velocemente di me e che devono anche frenare qualche chilo in più. Qui l'alluminio mostra i suoi vantaggi per la seconda volta, perché dissipa meglio il calore all'interno del cerchio e lo distribuisce, per così dire, su più materiale.
Anche l' Tg max-La tecnologia arriva al Carbonio cosmico 40 usare: Questo non significa altro che il principio appena descritto di utilizzare il materiale giusto nel posto giusto. Allo stesso modo con il Pruatecnologia, dove la migliore soluzione tecnica si ottiene attraverso l'uso ottimale dei materiali e quindi tutte le proprietà della girante possono essere migliorate.
Ma non solo tecnicamente Carbonio cosmico 40 molto attraente nella versione copertoncino. Oltre alla variante esistente con borse portaruote, copertoni e mozzi rivestiti in carbonio comprensivi di sganci rapidi in titanio a 1.990 euro, c'è la Carbonio cosmico 40 ora anche come versione più economica. COME Cosmic Carbon 40 Elite ottieni la stessa tecnologia qui, ma senza borse per ruote e con mozzi standard e sganci rapidi per 1.590 euro.
Ma come sempre, il meglio per ultimo: per tutti i cerchi in carbonio Mavic (modelli Ultimate, CXR e Cosmic Carbon, ora c'è il pacchetto MP3 di Mavic per un solo euro in più! Ciò significa sostituzione gratuita anche in caso di caduta e influenze esterne - vale a dire un casco integrale senza franchigia I miei ciclisti Pro Team e io abbiamo il Carbonio cosmico 40 reso un servizio fedele e fiducioso per tutta la stagione - alle maratone alpine più dure. Predicato: altamente raccomandato!
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