Mercato: SRM migliora il suo allenatore al coperto e ora lo offre con un volano controllabile elettronicamente. In collaborazione con la società Gobat Magnetic Days, è stato sviluppato un freno che dovrebbe offrire un'esperienza di guida realistica e può essere controllato elettronicamente individualmente.
Il freno può essere collegato al computer tramite un cavo USB o tramite Bluetooth. Inoltre, può essere controllato tramite un'app su uno smartphone. Un'altra opzione è un telecomando che viene fissato al manubrio e con il quale è possibile regolare manualmente la resistenza con incrementi di 10 watt.
Secondo SRM, le prestazioni di frenata del volano elettronico dovrebbero essere uguali a quelle della sua controparte meccanica. A una cadenza di 40 giri/min con una corona 53, è possibile una potenza di frenata massima di circa 330 watt. A 120 giri/min e una corona da 53, la potenza frenante massima è di 1.590 watt. Installando corone più grandi, la potenza frenante può essere ulteriormente aumentata in tutte le gamme di cadenza. La potenza frenante minima, invece, è di 30 watt. Professionisti e ciclisti amatoriali possono quindi allenarsi sullo stesso dispositivo.
L'SRM Indoor trainer elettronico ha anche una ruota libera, quindi non è più necessaria Azione supplementarequesto è comune sulle classiche bici da spinning. La regolazione della posizione del sedile è continua e consente quindi di assumere la posizione esattamente dalla bici normale.
Il prezzo per l'SRM Indoor trainer elettronico a seconda dell'equipaggiamento, parte da 4.671 euro. Ulteriori informazioni sono disponibili su www.srm.de.
Lascia un tuo commento