Test: Shimano ha per i ciclisti su strada con il R320 una scarpa top assoluta della gamma, utilizzata anche da piloti come John Degenkolb e Marcel Kittel. Tuttavia, se il prezzo di poco meno di 390 euro è troppo costoso per te, i giapponesi ce l'hanno per te R260 nella manica.
Lo Shimano R260 è notevolmente più economico al prezzo di 299 euro, ma riprende i dettagli più importanti dal fratello di marca. Sono stato in grado di scoprire come si comporta nell'uso quotidiano così come nella vita professionale di tutti i giorni.
attrezzatura e pratica
La forma della scarpa è elegante all'esterno. La suola in carbonio è più sottile della R320, quindi anche più leggero e comunque stabile e rigido. La connessione nell'articolazione tra la suola e la parte superiore della scarpa è ben arrotondata. La tomaia è realizzata in ecopelle resistente ma morbida per adattarsi.
La chiusura della scarpa con due cinturini in velcro e una chiusura a cricchetto è completamente adattata al piede in connessione con la tomaia in pelle. Non si notano punti di pressione puntiformi. Il piede si trova saldamente e saldamente nella zona della palla e del collo del piede e nella zona del tallone. Anche con carichi estremi in montagna, ma anche con cadenze elevate, il piede è saldamente inserito e saldamente collegato al pedale.
La ventilazione della scarpa è abbastanza buona. Il fissaggio della piastra di base è semplice e staticamente sicuro. Con la soletta realizzata per me, la sensazione del piede nella scarpa è ancora migliore.
Conclusione
Lo Shimano R260 ha funzionato molto bene per me nell'uso quotidiano. La vestibilità è il des R320 in niente dopo. La suola è un po' più sottile, ma comunque rigida. IL R260 è una scarpa per guidatori ambiziosi.
Punti salienti del prodotto
- buona misura
- suola sottile ma rigida
- buona vestibilità, anche sotto carico
prezzo e web
- 299,95 Euro
- www.paul-lange.de