Con grande attesa venerdì scorso ci siamo recati nella regione dell'Eifel per iniziare la seconda metà della stagione della German Cycling Cup. La maggior parte di noi doveva lavorare fino al pomeriggio, quindi il nostro incontro al ristorante italiano era in ritardo. Poiché questa non era la nostra prima volta alla partenza del circuito del Nürburgring, sapevamo quanto rispetto si dovesse avere per questa gara. Non appena qualcuno ha parlato dei duri 150 chilometri, l'eccitazione è stata palpabile.
Tuttavia, l'umore era molto buono, dopo tutto, il percorso è duro per tutti i piloti e, sulla base dell'esperienza degli ultimi anni, i cambiamenti importanti nella classifica generale sono rari. Tuttavia, è una gara molto decisiva per la classifica a squadre, soprattutto perché i piazzamenti dei primi quattro di ogni squadra sono più decisivi dei tempi di rodaggio. La partenza era solo verso mezzogiorno, quindi abbiamo avuto la pace e la tranquillità per fare colazione e fare gli ultimi preparativi sulle moto. A questo punto, il tempo lasciava ancora aperto il modo in cui si sarebbe effettivamente sviluppato. Quindi ci siamo diretti verso la pista preparati per ogni evenienza. Ma non appena la nebbia si è diradata, il sole ha fatto capolino ed è diventato evidente quanto sarebbe stato caldo.
Abbiamo dato il benvenuto a Thomas (il pilota della squadra dell'anno scorso) e sua moglie Marita, che si erano recati sul ring appositamente per le nostre cure. Anche Rita, l'anima buona della squadra, era di nuovo lì e così loro tre, armati di materiale di scorta e borracce, si sono diretti verso l'ultima piccola salita dell'anello per prendersi cura di noi lì. Vorremmo cogliere l'occasione per ringraziare tutti per l'aiuto, senza di voi non sarebbe stato possibile sopravvivere a questa dura battaglia.
Puntuali alle 12:50 è scattato il colpo di partenza e appena ci siamo messi in cammino il nervosismo è svanito e ha lasciato il posto alla concentrazione necessaria per dominare le discese veloci e ripide.
Oltre ai noti team del GCC, quest'anno si sono iscritti all'evento anche molti piloti internazionali e, soprattutto, un potente gruppo di ex professionisti attorno allo specialista alpino Bernd Hornetz ha avuto tutto. Già nei primi giri è stata impostata una velocità molto elevata sugli otto alti. Ciò è stato particolarmente evidente negli orrendi tempi sul giro.
Il nostro Daniel non ha avuto la giornata migliore e quindi è toccato a noi fare a pezzi il gruppo fin dal quarto giro per guidare i nostri diretti avversari nella lotta per la maglia gialla dalle prime file. Alla fine, alla fine del quarto e all'inizio del quinto, riuscirono a fuggire al fronte e formarono un gruppo di testa di circa 10 uomini, poi ridotto a 8 uomini. Oltre a tre degli ex professionisti, il vincitore della gara dell'anno scorso, c'erano due piloti di Stressacker e Christian, io e Stefan per merkpur-druck.com. Quindi avevamo creato una buona posizione di partenza e siamo riusciti a prendere le distanze dai ragazzi del Bürstner-Dümo all'inizio della battaglia per la classifica a squadre.
Gli 8 uomini si sono subito accordati e così abbiamo lavorato tutti insieme fino all'ultima volta che abbiamo avuto davanti a noi la salita all'Hohe Eight. Come negli anni precedenti, la salita è stata il metro di paragone della gara quel giorno e i tre ex professionisti e Florian Vrecko sono riusciti a stabilire un ritmo così alto che prima ho dovuto mollare la presa e poi, poco prima della fine della montagna, il mio servizio i compagni di squadra avevano un piccolo distacco dai leader. Tuttavia, insieme sono risaliti in campo e hanno raggiunto il quarto pilota, che Christian è stato poi in grado di sorpassare in volata fino al traguardo. Abbiamo raggiunto le posizioni 4,6,8, 22, XNUMX e con un Till molto forte al XNUMX° posto abbiamo concluso con successo la giornata e il risultato di squadra. Nonostante fossimo più forti nel gruppo di testa, il Team Stressacker è riuscito a ottenere esattamente lo stesso numero di punti nella lotta per la classifica a squadre, e in questo caso, secondo il regolamento, conta la classifica del miglior corridore, motivo per cui abbiamo è arrivato terzo dietro a Verve Cycling e ha accontentato il team Stressacker. Tuttavia, siamo molto orgogliosi delle ottime prestazioni del nostro team in una gara così impegnativa. Grazie al supporto di Alex, Christoph e Till, anche Daniel è stato in grado di difendere con successo la maglia gialla e di ridurre al minimo la perdita di punti a favore di Sandro Kümmel e Marek Bosniatzki, nonostante avesse alle spalle una strada davvero difficile. Ora è importante continuare questa forte prestazione di squadra nelle prossime tre settimane. Siamo molto entusiasti e non vediamo l'ora di riferire da Bochum tra pochi giorni.
Fino ad allora, ti auguro tanto divertimento sulle strade di campagna tedesche.
Il tuo Federico
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