Il Multivan-Merida Biking Team ha iniziato a gareggiare a Cipro due settimane fa. La Cyprus Sunshine Cup è servita alla squadra professionistica con sede a Magstadt come elemento preparatorio per la stagione della Coppa del mondo. In questa intervista puoi scoprire come il team manager Fabian Aust vede l'inizio della stagione, il suo nuovo arrivato tedesco di 21 anni e l'importanza della Coppa del Mondo di Albstadt per la squadra.

Fabian, hai iniziato la stagione con la squadra alla corsa a tappe Afxentia di quattro giorni. Quanto sei contento dell'inizio?

Molto soddisfatto. È stata una settimana molto buona. Tutti i piloti erano molto motivati ​​e qui c'era una forte concorrenza. Nessuno era malato, avevamo un'ottima preparazione. Alla fine tutti erano tra i primi nove e mi è piaciuto anche come hanno lavorato insieme in gara.

Un po' sorpreso dal nuovo arrivato Julian Schelb?

Sì, un po' (ride). Era chiaro per noi che poteva fare qualcosa. Dopo tutto, è Vice Campione del Mondo negli U23. Ma che ha spinto avanti così rapidamente nell'élite sui primi stadi (sesto assoluto), non me lo aspettavo davvero. È stata una bella sorpresa.

Le gare a Cipro servono a preparare la stagione. Il primo punto fisso sarà l'apertura dei Mondiali di Pietermaritzburg, giusto?

Sì, in ogni caso. Questa è la prima gara seria. Anche la Cape Epic è una gara importante, ma ciò che conta è la Coppa del Mondo. Ma le gare a Cipro sono state buone, hanno avuto una buona velocità. Sono state quattro tappe di sci di fondo a tutto gas.

Visto da Pietermaritzburg, mancano ancora sei settimane ai Mondiali di Albstadt. Che ruolo ha per la squadra?

Beh, come Coppa del Mondo, è comunque importante. Come gara, Albstadt è praticamente alle nostre porte e quindi ancora più importante. Inoltre, l'evento è sponsorizzato da Merida, il che lo rende ancora più importante ed è ovviamente un punto culminante. C'è sempre una bella gara lì, con molti spettatori. Non vediamo l'ora. Sarà divertente.

Divertente?

Sì, nel senso di eccitante, divertente ed emozionante.

Quanto è importante per Multivan-Merida avere in calendario un Mondiale tedesco?

È importante per noi, ovviamente. La Germania è un mercato importante per Merida e ovviamente anche per Volkswagen. Sarebbe bello se Albstadt rimanesse permanentemente nel programma. Almeno questo è quello che vorremmo. È davvero ben organizzato, la pista è interessante e gli spettatori girano sempre con le loro moto, è divertente guidare lì.

L'anno scorso la squadra non è andata così bene con i risultati. Non c'era nessuno tra i primi cinque.

No, ma eravamo tutti nei primi 15 e abbiamo vinto la classifica a squadre. È stata una gara dura con la pioggia e il fango.

Vorresti portare avanti i singoli posizionamenti?

Sì (ride), un podio sarebbe bello. Ma se potessimo vincere di nuovo la classifica a squadre, sarebbe un bene.

Con Julian Schelb c'è anche un'opzione nella corsa U23.

Sì, questa è una seconda opzione per una foto sul podio. Pensiamo sicuramente che ne sia capace, ma resta da vedere quante volte può farlo. Non voglio mettergli troppa pressione. Anche gli altri ragazzi U23 non sono male.

Anche il blocco con Nove Mesto, Albstadt e i Campionati Europei di St. Wendel è di grande importanza per il tuo vincitore record della Coppa del Mondo Gunn-Rita Dahle-Flesjaa?

Sì, certo. Quindi vuole guidare veloce. Tuttavia, quest'anno molto ruota attorno ai campionati del mondo di casa ad Hafjell.

E le apparizioni nell'Eliminator Sprint?

Thomas Litscher vuole decisamente fare gli sprint, è il nostro specialista lì dentro, se così si può dire. Nel complesso, dipende dalla traccia e dalla forma attuale. Fondamentalmente tutti sono pronti per questo. E da parte della squadra, ovviamente, ci piace vedere queste partenze.