Test: Non sempre devono essere i grandi nomi. Con il suo esclusivo motore centrale ETR 3 e la batteria estremamente sottile, la Bottechia Evo Start dimostra che pensare fuori dagli schemi può essere utile. La Bottechia Evo Start 29: i dati Trasmissione: ETR 3 Coppia massima: 90 Nm Capacità della batteria (bici di prova): 504 Wh Forcella: Suntour XCM 29 RL Cambio: Shimano ... di più
Test: Le e-MTB Specialized da donna sono ancora poche e rare. È quindi ancora più stimolante dare un'occhiata più da vicino a una bici come la Dynamics Vulcano, che combina splendidamente sportività e comfort e dispone di una fantastica trasmissione Bosch. Trasmissione: Bosch Performance Line Coppia massima: 65 Nm Capacità della batteria (bici del test): 500 Wh Forcella: Suntour XCM DS... di più
Test: Non deve essere sempre una bici full-suspension: la Giant Fathom E+ 2 offre un comfort eccezionale grazie ai suoi pneumatici spessi, la trasmissione interna è impressionante e le due corone offrono un'escursione unica in questa fascia di prezzo. Supporta anche un carico utile di oltre 130 kg: fantastico! Trasmissione: Giant SyncDrive Sport Coppia massima: 70 Nm Capacità della batteria… di più
Test: L'Orbea Keram 29 30 monta "solo" un motore Bosch Active Line, ma la sua guida intuitiva e confortevole è impressionante. La trasmissione è discreta, ma silenziosa e molto naturale. Un vero punto di forza nella fascia di prezzo di 2.000 euro è l'opzione per una batteria aggiuntiva. Trasmissione: Bosch Active Line Coppia massima: … di più
Test: La Bulls Copperhead E2 colpisce per il suo potente motore Bosch Performance CX a un prezzo di poco superiore ai 2.500 €. Considerando il motore top di gamma, molti acquirenti potrebbero essere disposti ad accettare compromessi in termini di caratteristiche e dimensioni della batteria. Trasmissione: Bosch Performance CX Coppia massima: 75 Nm Capacità della batteria (bici del test): 400 Wh Forcella: Suntour XCM DS ... di più
