FOCUS E-Bike Test 2017: bici da città
Una city bike è appositamente progettata per l'uso nel traffico cittadino e per l'utilizzo da parte di molti conducenti diversi. Le bici da città sono cariche di generi alimentari e dovrebbero quindi essere maneggevoli e sicure. Un ingresso basso lo rende più facile, così come la manovrabilità nel traffico stop-and-go. Cambi e freni non devono necessariamente soddisfare esigenze sportive. I mozzi con cambio interno rendono […]
FOCUS E-Bike Test 2017: biciclette urbane
Biciclette per la città grande e piccola, che devono rispecchiare uno stile di vita urbano e moderno. Il design ama venire prima della funzione. Per una bici da città, tuttavia, sono ancora obbligatori un'illuminazione adeguata e i requisiti della StVZO.
FOCUS E-Bike Test 2017: biciclette compatte
Le biciclette compatte di solito hanno una dimensione del pneumatico di 20 pollici. Si caratterizzano per il fatto che gli accessori come manubrio, sella, pedali, ecc. possono essere ripiegati in pochi semplici passaggi, riducendo drasticamente lo spazio di stoccaggio necessario. Con alcune biciclette, anche il telaio stesso può essere ripiegato. L'obiettivo è sempre un volume di stivaggio ridotto con un peso ridotto e […]
FOCUS E-Bike Test 2017: S-Pedelec
E-bike che supportano fino a una velocità di 45 km/h. All'interno di questa categoria, le biciclette possono avere usi diversi. Di norma, tuttavia, le S-Pedelc sono appositamente progettate per soddisfare le esigenze dei pendolari, ovvero i conducenti che guidano molto e lontano.
FOCUS E-Bike Test 2017: E-MTB per cicloturisti
La E-MTB per il tour di piacere. Per motociclisti occasionali che non vogliono affrontare terreni impegnativi. Di solito una hardtail, quindi solo smorzata con una forcella ammortizzata. Le MTB da turismo possono avere caratteristiche che facilitano il trasporto dei bagagli e la maneggevolezza generale (cavalletto laterale, luce, parafanghi), ma non sono un must.
FOCUS E-Bike Test 2017: E-MTB per atleti ambiziosi
La E-MTB per mountain biker esperti che percorrono anche single trail e terreni impegnativi. Le bici devono essere in grado di compensare salti e cadute, avere almeno 120 mm di escursione della molla e avere caratteristiche di guida tipiche della MTB.